Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
MILAN
Voznja bicikla je keva za sve ja kada hocu da se rasteretim od svega ,od uobicajenih stresova i obaveza sa kojima se svaki drugi covek susrece ja sednem na biciklo i odvozim 150 kilometra i kao nov sam , narednih dve nedelje nemoze nista da me dotakne , e sad mogu da pricaju dobro je za ovo dobro je za ono meni je vrh da mi nije voznje bicikla ne znam sta bih 😀
jablan
Bicikl je pre svega praktičan, a tek onda sve ovo što je ovde pobrojano. Sve ankete koje su vršene u zemljama u kojima je bicikl uobičajeno prevozno sredstvo otkrivaju da je daleko najjači razlog za korišćenje bicikla taj da njime najlakše i najbrže stižu do odredišta. Ako ipak bicikl vidite jedino kao sredstvo za dovođenje sopstvenog tela u red, razmislite umesto možda jednom mesečno, vikendom, za vožnju do Ade, da ga koristite par dana u nedelji, svake nedelje, za odlazak na posao. Tek onda će vaše telo osetiti neki boljitak pedaliranja!