Komentari

  • starica

    9. jun 2016 | 08:58

    Evo jos jedan podatak: Najduzi tunel za autosaobracaj je u Norveskoj-24,51km. Na drugom mestu je Japan sa 18,20km, na trecem Kina sa 18,04km pa tek na 4. mestu alpski (svajcarski) sa 16,92km-Gotthard-Strassentunnel.

  • starica

    9. jun 2016 | 08:53

    Najduzi pruzni tunel iznosi 57km i otvoren je 01.06.2016. Nalazi se pod alpima i "nosi" na svojim ledjima cak do 2300m brda u vertikali a ima dve "cevi"(tunela) od po 57km duzine, koje idu u oba pravca u proseku 8,5-13m usecenih u brdo. Pored toga su ukopani poprecni-sigurnosni tuneli na svakih 330m, koji su 40-70m dugi, tako da u slucaju katastrofe narod moze i u druge cevi da se skloni. U ovu svrhu su izgradjena i dva multifunkcionalna mesta ispod Sedruna i Faido (Svajcarska). Ceo projekat ima 151,8 podzemnih kilometara. Ovaj projekat je radilo oko 2400 ljudi od kojih je devetoro poginulo. Poseban znacaj tunela se pripisuje transportu robe a pogotovu iz Nemacke za Italiju - oko 15 miliona tona godisnje.

  • Dragan

    6. jun 2016 | 22:45

    Odakle znate kad se tunel ne vidi

  • Dragorad

    6. jun 2016 | 22:28

    Pricas gluposti italijanski deo svajcarske i nemacke. Uzmi kartu paa malo pogledaj gde je nemacka a gde svica i koja zemlja je izmedju

  • miroljub

    6. jun 2016 | 21:32

    ovi bi vise da pokazu da zive ntamo pa eto prolaze tim tunelom pate ljudi da kazu sta vido probo

  • Milan

    6. jun 2016 | 20:02

    Osim sto je dug 57 km, on ne povezuje Italiju sa Švajcarskom nego italijanski deo Švajcarske sa Nemackim, i to je zeleznicki tunel

  • Lazar

    6. jun 2016 | 14:40

    Prolazim cesto tim tunelom. Trebalo bi dodati samo da je tunel za Auto saobracaj dugacak 17.5 km A ovaj novi je sto gledamo u prilozenom je tunel za zeleznicki saobracaj.

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA