Vespa, ikona italijanskog stila, proslavila 70. rođendan
Nema čoveka na svetu koji je čuo za motocikl, a da nije čuo za Vespu, i nema čoveka koji je ikada svoju Vespu nazvao motorom. Ona je jedna i neponovljiva - Vespa
Simbol "slatkog života" (dolce vita) i klasičnog dizajna, čuveni italijanski moped - Vespa, proslavio je ovog vikenda 70. rođendan.
Preporučujemo
TAJNA ĆILIBARSKA SOBA: Otkriveno gde se nalazi blago koje su nacisti ukrali Rusima (FOTO)
Znate li čemu služe DUGMIĆI na džepovima farmerki? (FOTO)
DODIR MODE: Piaggio Vespa 946 Emporio Armani
Sve je počelo krajem aprila 1946. godine kada je Enriko Pjađo u Firenci registrovao patent za Vespu, u želji da obnovi porodičnu aeronautičku kompoaniju koja je pretrpela velike štete u Drugom svetskom ratu.
On je zadužio jednog od svojih inženjera, Koradina d''Askanija, osmisli motocikl koji će biti jeftin kako preduzeću za proizvodnju, tako i potrošačima za masovnu kupovinu.
Inženjer koji nije voleo motocikle iz tog doba, jer su bili neudobni, kruti za upravljanje i prljavi, uspeo je da rešavajući te probleme jedan po jedan, napravi revolucionaran moped.
Uspeh je bio minjevit i već prve godine prodato je 2.484 vespi, a 1948. čak 20 hiljada. Kada je Gregori Pek na "vespi" provozao Odri Hepbern ulicama Rima u filmu "Praznik u Rimu" iz 1953. godine, ovaj skuter je postao međunarodni simbol italijanske prestonice i iste godine je prodat u fantastičnih 170 hiljada primeraka, piše francuska agencija Frans pres.
Uprkos "poznim godinama", slavni moped se prodaje bolje nego ikad, a za sedam decenija je nove vlasnike našlo više od 18 miliona primeraka.
- Vespa nije samo saobraćajno sredstvo. Ona je ikona italijanskog stila, elegantna i zabavna u isto vreme - kaže Pjađov direktor marektinga David Zanoli.
U čast proslave 70. rođendana, ovog vikenda se okupilo stotine ljubitelja Vespe u Pontederi kod Pize, gde se moped proizvodi neprekidno od 1946. godine.
Među njima je bio i Karlo Boceti, predsednik milanskog kluba fanova Vespe i ponosni vlasnik šest modela iz različitih razdoblja.
Proizvodnja, koja je sada skoncentrisana u Italiji, Vijetnamu i Indiji, porasla je sa 58 hiljada modela 2004. godine na 170 hiljada prošle godine.
Vespa je bila i ostala mnogo više od motocikla, ona je simbol ljubavi, jer život je sladak samo kada u njemu ima ljubavi. Zanosna, zavodljiva, srećna i radosna već 70 godina nam ispunjava srca svojim lepim zvukovima.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Udala se Vijetnamka koja je pobrala simpatije Srba: Za medeni mesec izabrala ovaj srpski grad iz 2 razloga
Više nije tajna – Evo šta se krije iza evropskog
Vijetnamka pala sa motora usred Makedonije, a pomogao joj Srbin: Saša joj je vratio veru u dobre ljude
<% post.title %>
"Evo ti meso, salata i ajde jedi": Ovako je Liz iz Australije zavolela Srbiju, ali jedno slovo i dalje je muči
Video: Turkulov: Tri osobe sa teškim povredama dovezene u KBC Vojvodina, dve na operaciji
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"Bila sam na ORGIJAMA PAF DEDIJA, čim sam ušla u njegovu sobu čula sam DŽENIFER LOPEZ I BILO JE JEZIVO": Plejboj model do detalja opisala POLNI ORGAN uhapšenog repera
Dugo se šuškalo da su U VEZI, a onda je osvanuo snimak kako se STRASTVENO LJUBE i svi su ZANEMELI! I to nije sve - u NAJEKSPLICITNIJOJ sceni filma u krevetu je bila i ONA
Bio je NAJBOLJI FRAJER bivše Jugoslavije, žene su vrištale kad prođe ulicom: Zavisnost ga je uništila, a evo kako danas izgleda
Mirko
Ko se nije vozio na vespi taj kao da nije ni zivio velik pozdrav za sve vespiste
Podelite komentar