Ovako, voleo bih da objavite komentar. Vozim mnogo godina motore, obišao sam celu Evropu uzduž i popreko, cilj svih tih putovanja su mi samo krivine i mesta gde može ekstremno sportski da se vozi, bez opasnosti na pesak u krivini, ulje, loš asvalt i saobracaj. Recicu vam idealno ostrvo za to, a to je Sardinija. Sve je odlično, počevši od klime, puteva pa do saobracaja. Samo sam tamo video deonice od po 150km, koje ni 20 metara ravnog puta nemaju. Znaci krivina na krivinu, i to prave krivine u kojima možeš maksimum 40-50km/h da voziš. Ovo na u engleskoj je više kao staza, kakva je to krivina u koju možeš sa 250 na sat da udjes... Druga idealna lokacija su Pirineji, ali Španska strana, Francuska je lošija sa putevima. I na Balkanu deonica Jadranske magistrale od Maslinackog mosta do Karlobaga. Pozdrav svim bajkerima
kulov
Ovako, voleo bih da objavite komentar. Vozim mnogo godina motore, obišao sam celu Evropu uzduž i popreko, cilj svih tih putovanja su mi samo krivine i mesta gde može ekstremno sportski da se vozi, bez opasnosti na pesak u krivini, ulje, loš asvalt i saobracaj. Recicu vam idealno ostrvo za to, a to je Sardinija. Sve je odlično, počevši od klime, puteva pa do saobracaja. Samo sam tamo video deonice od po 150km, koje ni 20 metara ravnog puta nemaju. Znaci krivina na krivinu, i to prave krivine u kojima možeš maksimum 40-50km/h da voziš. Ovo na u engleskoj je više kao staza, kakva je to krivina u koju možeš sa 250 na sat da udjes... Druga idealna lokacija su Pirineji, ali Španska strana, Francuska je lošija sa putevima. I na Balkanu deonica Jadranske magistrale od Maslinackog mosta do Karlobaga. Pozdrav svim bajkerima
Podelite komentar
mcTTman
TT isle of man je nesto posebno. Moglo bi se reci i moto religija.
Podelite komentar
Milos
Od osnivanja do danas 146. poginulih...
Podelite komentar