6 osovina kamiona, puta 8 tona je 48 tona dozvoljena nosivost ovog (voza) . ako je truck 8.9 tona i prikolica Ca. 6 t. onda je neto nosivost 33 tona. To nije moguce za jedno krilo . Krilo moze da bude maximum 10 tona teshko. Okolika becha je puna ovih "vetrenjacha" koje imaju krila 75m i teshka su 6 tona. Krila su shuplja i rade se od aluminijuma. Rotori mogu da budu do 25 tona teshki a za 8 sati proizvodu struju za chetvorochlanu porodicu za celu godinu. Igrom sluchaja sam dizao autokranom ova chuda nekih 5 god. Kran za ove delove u radijusu od 6 m. Mora da podigne min. 450 tona da bi na visini od 120 m podigao ove delove. Jedna osovina krana moze maximum 12 t da nosi pa su kranovi sa 9 do 11 osovina. Dodatni tegovi prevoze kamioni a MAST ili ruka krana je teleskopskog karaktera i moze cela da bude i 25 tona.
stvarno?
6 osovina kamiona, puta 8 tona je 48 tona dozvoljena nosivost ovog (voza) . ako je truck 8.9 tona i prikolica Ca. 6 t. onda je neto nosivost 33 tona. To nije moguce za jedno krilo . Krilo moze da bude maximum 10 tona teshko. Okolika becha je puna ovih "vetrenjacha" koje imaju krila 75m i teshka su 6 tona. Krila su shuplja i rade se od aluminijuma. Rotori mogu da budu do 25 tona teshki a za 8 sati proizvodu struju za chetvorochlanu porodicu za celu godinu. Igrom sluchaja sam dizao autokranom ova chuda nekih 5 god. Kran za ove delove u radijusu od 6 m. Mora da podigne min. 450 tona da bi na visini od 120 m podigao ove delove. Jedna osovina krana moze maximum 12 t da nosi pa su kranovi sa 9 do 11 osovina. Dodatni tegovi prevoze kamioni a MAST ili ruka krana je teleskopskog karaktera i moze cela da bude i 25 tona.
Podelite komentar