Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
MS
Crnogorac i patent, ma dajte... ovo postoji vec najmanje 15 godina.
Ivan-BG
Ovo nije izum u CG nego ovaj bicikl ima godinama da se kupi a mi kao da smo sa marsa pali...druga.stvar po vasem vidjenju smo i mi leni jer zasto kod nas sve vise i vise ima motora na ulicama?Jeli da ne bi okrecali pedale?????
Dr_sokrates
Bicikl sa pomoćnim motorom... u nemačkoj ih ima na svakom ćošku... saxonete Luxus sa pomoćnim sasch motorom... razvijaju brzinu od 25 kmh i uglavnom ih koristi starija populacija radi lakšeg kretanja...