Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Marija
Da još ne govorimo da su mu ostala otvorena vrata za gorivo Haha čini mi se da je ovo Honda a po tablicama i Amerika, koja država tacno ne mogu da vidim, ali živim i sama u americi i svi voze honde. Jeftine su ali su sljam od auta. Živa plastika, a nisu se ni baš tehnološki usavršili ko ostala auta. Što neko reče pre mene kako ne ugradise senzore da auto stane! Doduše ovde su automatik auta tako da ovo je moguće i vidjala sam.
Tanče
Covek potpuno odlepio.
VladimirR
Nije mi jasno, svakakve senzore imaju za povećanje bezbednosti a ne mogu da naprave da auto ne može slobodno da se kreće ako u vozačkom sedištu nema nikoga.