Kokain preplavljuje Evropu za vreme pandemije: "Diler stiže za pola sata, kao da naručujete picu"

Ima naznaka da se tokom pandemije povećala konzumacija kokaina. To možda najbolje pokazuje i podatak da su prošlog meseca carinici u Hamburgu presreli rekordnu pošiljku od 16 tona. Kako rade karteli i zašto im je Evropa sve važnije tržište, tema je koju je obrađivao Dojče vele.

Aleksandar je u četrdesetim, radi u medijskoj branši, živi u centru Berlina. I konzumira kokain. Ranije je to radio otprilike dva puta sedmično. Od početka pandemije češće - četiri puta sedmično sigurno, kaže on za Dojče vele u telefonskom razgovoru.

Skoro svake večeri mu u posetu dolazi više prijatelja što je inače zabranjeno merama.

- Ljudima je žešće dosadno. A šta ljudi uzimaju kad im je dosadno? Sredstva za zabavu - kaže Aleksandar.

Pre pandemije je Aleksandar prijatelje sretao u baru. Tamo su krišom uzimali kokain u toaletu.

- Ako je u grupi osam ljudi, onda ne idu svi istovremeno u toalet. Ali ako si kod kuće, onda staviš kokain na sto, izvučeš osam linija i svi uzimaju u isto vreme. Tada sve ide brže i svi uzimaju više - priča.

Kao da naručujete picu

Još nema zvaničnih procena o tome da li je konzumacija droga porasla tokom pandemije. Pisalo se o tome da zatvorene granice i opusteli aerodromi zadaju glavobolje i narko-kartelima. Stručnjaci su verovali da će tržište droge skoro presušiti.

Premalo droge na tržištu? Ne, to nije problem, kaže Aleksandar. Dovoljan je jedan poziv i diler stiže za pola sata. Kao da poručuješ picu. Kaže, i cene su stabilne.

To potvrđuje i Rene Mačke. Njegov posao je da isporuke kokaina ne stignu do Aleksandra i njemu sličnih. Mačke je šef Uprave carina u Hamburgu i najviše se brine o tamošnjoj luci.

- Glavna ulazna vrata za kokain su luke - kaže Mačke za DW.

U hamburšku luku dnevno stiže više od 23.000 kontejnera. Carinicima su uvek sumnjivi oni iz Latinske Amerike, posebno ako prolaze određenom rutom i ako su pošiljaoci sumnjivi. Kontejneri ulaze u rendgensku halu i tako se pregledaju.

Kažu, nalaze sve više kokaina. Ponekad je spakovan u sportske torbe, između vreća pirinča ili hrane za životinje.

- Količine koje sada pronalazimo do sada su neviđene - kaže Mačke.

Prošlog meseca su njegovi ljudi uspeli da uhvate isporuku od 16 tona kokaina iz Paragvaja - evropski rekord.

Mačke priča da je poslednjih godina bivalo zaplenjeno po 10 tona, ali u toku cele godine. Ranije je količina bila dve ili tri tone godišnje. Zato je ulov od prošle sedmice zapanjio čak i iskusne borce protiv tržišta narkotika.

- Evropa je trenutno najatraktivinije tržište za kriminalne bande - kaže za DW Džeremi Mekdermot.

Direktor organizacije InSight Crime sa saradnicima analizira narko-kartele tamo odakle potiču neki od kultnih - u Medeljinu u Kolumbiji, gde je operisao i Pablo Eskobar.

Mekdermot govori o "cevovodu kokaina za Evropu".

- Cene u Evropi su jednostavno mnogo više, a rizici mnogo manji nego u Južnoj i Severnoj Americi. SAD svake godine daju milijardu dolara za rat protiv droga. One imaju čitavu vojsku u borbi protiv droge - priča on.

Zato je, kako kaže, razumna poslovna odluka kartela da se orijentišu ka Evropi. Veruje da će tržište nastaviti da raste, posebno na istoku kontinenta.

Brazilska ruta

Proizvodnja u zemljama poput Kolumbije, Bolivije ili Perua je i dalje velika, kaže on. Odatle su se etablirale brojne rute ka Evropi.

Trenutno omiljena vodi iz Kolumbije u brazilske luke. Dotle je kokain već prošao kroz četiri-pet pari ruku. Tamo im je potrebna druga banda koja se stara da sve završi u pravim kontejnerima za Evropu. Za to verovatno moraju biti podmićeni radnici u luci i carinici - kaže on.

U Evropi kontejnere prima druga posada i odvozi ih u privremeno skladište. Tu su, kako kaže, često angažovane holandske bande - luke u Roterdamu i Antverpenu su glavna mesta za pretovar.

U privremenom skladištu, kako navodi, biva podeljena roba.

- Jedna pošiljka često ima brojne vlasnike i brojne različite kupce. Oni preuzimaju robu i transportiraju dalje kroz Evropu -  kaže Mekdermot.

Tako droga nalazi put do dilera na malo i kupaca poput Aleksandra u Berlinu. Evropska agencija za opservaciju droga procenjuje da je dvanaest miliona Evropljana barem jednom probalo kokain.

Loran Lanije iz te Agencije potvrđuje da je kokain poslednjih godina u naletu u Evropi. To će, kaže, ostaviti posledice.

- Treba da se pripremimo za više korupcije i više nasilja - kaže.

S obzirom na količine koje se sada presreću, Lanije je uveren da karteli imaju svoje ljude koji rade u lukama i carini.

- Postoji sve više naznaka o korupciji u istražnim organima i u pravosudnom sistemu. Naravno, još nismo na nivou Južne Amerike. No može biti da pojedinci u institucijama i politici u Evropi već sada profitiraju od trgovine kokainom - dodaje Lanije za DW.

Što je više para u igri, to je više nasilja. Lanije nam priča o kontejneru koji je otkriven u Holandiji, a bio je preuređen u komoru za mučenje. U hamburškoj luci potvrđuju da sve češće pronalaze oružje, a da policajci i carinici dobijaju pretnje iz miljea trgovaca narkoticima.

"Rat" protiv droge ne donosi puno

Kako bi evropske države trebalo da reaguju? Ratom protiv droga, kakav vode SAD? Ne, kaže Džeremi Mekdermot iz InSight Crime u Medeljinu.

- Potreban je sveobuhvatni pristup, ne samo represija, zabrane i hapšenja. Mora se jačati civilno društvo, proizvođačima kokaina ponuditi legalna alternativa. Ako se pokuša gušenje trgovinu drogom tako što će se samo pregledati kontejneri u Hamburgu, onda se neće postići mnogo - kaže sagovornik.

Aleksandar iz Berlina sebe vidi kao potrošača, poslednju kariku u dugom lancu. Misli da ništa ne bi promenilo ako bi se odrekao kokaina.

- Kad kokain stigne, onda je to kao sa prasetom na ražnju – mogu da ga ne jedem, ali prase je ionako već mrtvo - zaključuje.

(Telegraf.rs)