Šta je izazvalo avionsku nesreću u Moskvi? Udar groma bio je prva teorija, ali stručnjaci imaju drugačije mišljenje (FOTO) (VIDEO)

 ≫ 

Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:

  • Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
  • Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
  • Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
  • Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
  • Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
  • Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
  • NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
Ime je obavezno
E-mail adresa je obavezna
E-mail adresa nije ispravna
*otkucano <%commentCount%> od ukupno <% maxCommentCount %> karaktera
Komentar je obavezan

<% message.text %>

Komentari

  • aviator

    06. maj 2019 | 09:05

    Na zalost ljudi su izgubili zivote saucesce porodicama . Snimci sletanja postoje i istraga ce utvrditi sta se desilo jedan manji problem je doveo do katastrofe ali ko moze biti sudija u ovim situacijama . Iz svake nesrece se na zalost mnogo toga nauci i primeni u nasem poslu . Treba se uzdrzati od nestrucnih i nepristojnih komentara jer cinjenice postoje .

  • aviator

    06. maj 2019 | 08:55

    Avion je izgubio komunikaciju posle poletanja oko 10000 feeta ostao u holdingu jedan krug i odlucili su da se vrate na Sheremetyevo u povratku na sletanju dosao je prebrzo poravnao visoko , u drugom pokusaju sletanja je previse podigao prednji deo aviona udario repom u pistu gde je stajni trap kolapsirao a rep zbog udarca i trenja je zahvacen pozarom i vatra je progutala zadnji deo aviona.Svi avioni imaju static discharge probes danas nikakav udar munje nije postojao .

  • aviator

    06. maj 2019 | 08:34

    Usrok pozara je tailstrike avion je udario repom o pistu i zapalio se na zalost greska pilota

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA