Srpski autobus šokirao nemačku policiju prilikom rutinske kontrole: Ko je njemu uopšte izdao dozvolu da može na put? (FOTO)

@Niko

E pa vidis, ja im verujem..2015 sam se vozio ovim prevoznikom iz te iste Nemacke.. U Busu nista nije radilo.. A posto je bilo jako toplo, ni klimu nije imao..Ali sam i zato sedeo na sedistu koje je skroz bilo odvaljeno.. Tako da mi je put do Beograda bio predivan!!!!!!

@Niko

U ovakvoj Srbiji gde se samo gleda ko koga da zajebe,i gde su privatnicima važne samo pare,a ne i ljudi,svašta je moguće.

@Niko

Ako ne verujes nemcima sigurno verujes svojim ocima, sve se vidi na slikama.

@Leglo

Унутра као душегупке. Молим објашњење шта то значи.

@Sibin

A zasto bi vozace u zatvor.

@Sibin

Само власника, јер возач мора да ради како му се нареди!

@Sibin

I vozace treba u zatvor jer su svesni da voze poluispravne autobuse. Da su svi savesni i da nece da voze krseve , gazde bi morale da dovedu vozila u red. Sve dok vozaci budu pristajali da voze krseve bice ovakvo stanje.

@panta

Grešiš, to se radi samo zadnjih 20 godina

@Boba

Severtrans je autobuski prevoznik iz Sombora. Kakve veze ovo ima sa Beogradom i gradonacelnikom ????

@Boba

Promasio si temu majstore a i grad gsp je gradski prevoznik lokalni a sever trans je medjugradski iz mislim sombora i lokalni u somboru ili odakle vec. Kakve veze ima bilo koji gradonacenik sa ispravnoscu autobusa? Pa cak i indirektne? Jedino moralna i to ako je grad vlasnik a i tu je diskutabilno

@Boba

Tako i plus rupe po drumovima,otpadaju bubrezi.

@Boba

O čemu ti pričaš??? Pročitaj pre nego što prokomentarišeš!

@Boki

Boki kada mlad čovek poludi sva mu starost u veselju prodaje!!! Lupaš brate za medalju! 🐒🚌

@Boki

e sad ćeš ti naučiti Nemce kako se prave automobili i autobusi

@Boki

Eeeee majstore vidi se da nemas pojma, zasto postoji tehnicki? Cuo si verovatno da postoji sertifikat, saobraznost proizvoda, specifikacija proizvodjaca a oni su dobili ateste jer su postovali neke norme i pravila itd. Mozda nisi u toku ali kanta za gorivo moze biti u vozilu samo metalna i ne veca od 20 lit i po nasem zakonu za ostalo angazuj cisternu sa dozvolom. A da sluzi kao tank.... nikako, kocnice neispravne a imaju ili bi trebali svaki cas proveru... Tako se povecavaju izgledi za nesrecu a ti i takvi mislite da se nesreca nikada desiti nece a lada s desi kuku nama, kao baba koja je sest godina prelzila autoput na istom mestu i necete verovati udarila je kola , neverovatno. Inace propisi postoje upravo da bi se i taj mozda eventualno jedan zivot koji bi nesrecnim slucajem desio na neki nacin sacuvao ili bar bio sa manjim posledicama, ali izgleda da nikada nisi radio ndsto ozbiljno ili sa gorivom ili opasnima materijama pa ovakve gluposti pises o nekoj obuci ili citanju propisa glupo je pricati

@Boki

Da li vi uopšte znate, da to nije samo u nemačkoj, već na celom zapadu. Vozila koja dime, odmah se izbacuju iz saobraćaja, zatim, izlizane gume, oksidirali ili prljavi farovi, a o kočnicama, pojasevoma, i da ne govorimo. Tamo će, u pojedinim državama, do 22. Izbaciti iz saobraćaja dizel aautomobile, osim teških vozila koje će još saobraćati. Kazne su previsoke, za prekoracenje brzine, zavisno koliko km. od ograničenja. Ne vezivanje pojaseva, kako napred tako i pozadi, a o crvenom svetlu, ili znaka "stop", da ne i ne govorimo. Odmah odlaze od tri poena pa do šest , od mogućih dvanaest, ili automatsko oduzimanje dozvole, zavisno od države. Kazne se kreću od 80€, pa do nekoliko hiljada, pa vi sada uporedite, razmislite, i rizikujete, koristeći vaše kritike i savete.

@Boki

Nemoj lupetati vole,jos cu pomisliti posle tvog teksta da je ovo normalno pa naravno u nenormalnim zemljama i ljudima tvojih shvatanja ovo je normalno i bezbedno a kad odemo u neku uredjenu zemlju onda tek vidimo kolko smo mi neuredjeni i aljkavi po svakom pitanju

@Boki

Boki! Busevi se najviše zapale zbog webastora, tu je otvoren plamen koji greje vodu za grejanje, znam iz iskustva.

@Nebitna

Kao vozac,moras kao prvo kontrolisati vozilo kojim upravljas dal je sigurno za voznju a kao drugo vozaci obezbedjuju sigurnost putnika

@Nebitna

I život vozača je ugrožen, pa bi i oni morali da reaguju kod "gazda".

@Vasa

Ко је регистровао такав аутобус? И њему казна.

@Advokat

Sta su tu krivi vozaci

@Advokat

Nisu vozaci radili remont autobusa! Njihove glave su isto "bile u dzaku", sta oni mogu uciniti, ako odbiju da voze doci ce drugi, koji hoce! I oni bi bili srecni da voze nove i ispravne autobuse, imaju i oni porodice i treba im taj posao i plata!

@Advokat

Sto za vozace nije njihov bus...

@Advokat

Jak si advokat,vozaci su radnici,nisu oni vlasnici autobusa,njih bi trebalo nagraditi kada voze takav krs, a tebe kao "advokata" kazniti,ljudi moraju raditi da bi prehranili porodicu

@Advokat

Za ove indijance koji repliciraju postoji u nasem a i ostalim Zakonima svih Drzava ista kategorija vrsilac krivicnog dela, odgovorno lice u pravnom licu, vlasnik, osoba licencirana, ovlascena od Drzave i tu je i najveci problem Vozac ako ne zna noje kriv ali ovde cisto sumnjam, neko je kontrolisao kriv je, servis ako je ili nije kriv je ili ne zavisi od dokaza odgovorno lice uvek sem ako je predocio vlasniku a ovaj odbio ali su uvek odgovorni. Svakako kakav god bus bio prosao je tehnicki e tu je Drzava svakako odgovorna nekome je dala licencu i platicemo kaznu sigurno. Pre vise godina vozac kamiona sipao gorivo regularno na pumpi, mnogo dimio i zaustavili ga u madjarskoj, testirali gorivo i zakljucili da ne lici na gorivo ali je imao racune itd pa je vozac oslobodjen odgovornosti i vlasnik kamiona ali je kaznu platila Drzava jer je izdala dozvolu za rad i nije kontrolisala gorivo na valjan nacin i vlasnik pumpe naravno.. Kazna je bila milionska i za bs i Drzavu. Vrlo brzo nakon toga su poceli sa markiranjem goriva. Sve ovo postoji i u nasim Zakonima

@Valjevo

Valjevo,bravo za komentar.

@Valjevo

Potpuno tačno, a većina mučenici misle zlatno doba. Ali šta da rade kad nisu nikud kročili van Srbije.

@Valjevo

Svaka cast na komentaru.

@Valjevo

Svaka čast!