"Infrastruktura železnice Srbije" apeluje nakon izbegnute tragedije: Ne prelazite preko koloseka brze pruge

Nakon srećom izbegnute tragedije u Tošinom bunaru "Infrastruktura železnice Srbije" ponovo upozorava i apeluje: Ne prelazite preko koloseka brze pruge Beograd - Novi Sad za 200 km/sat, kako ne biste nastradali i ugrozili voz i putnike, navodi se u saopštenju.

U nastavku prenosimo saopštenje u celosti:

Preporučujemo

- "Infrastruktura železnice Srbije" ponovo upozorava građane i apeluje da ne prelaze preko koloseka na brzoj pruzi Beograd - Novi Sad na mestima gde to nije dozvoljeno, kako ne bi ugrozili svoje živote i bezbednost celokupnog železničkog saobraćaja na ovom pravcu gde vozovi saobraćaju brzinom od 200 kilometara na sat.

U železničkom stajalištu Tošin bunar, u Beogradu, u petak je sačuvan život jedne žene, samo zahvaljujući prisebnosti i brzoj reakciji prisutnih osoba. Naime, jedna ženska osoba krenula je da prelazi preko koloseka u Tošinom bunaru sa torbom u rukama, ali nije mogla da se popne na peron i drugi ljudi pomogli su joj da se skloni sa pruge svega nekoliko sekundi pre nego što je naišao brzi voz "Soko", koji između Beograda i Novog Sada saobraća brzinom od 200 kilometara na sat. Ovaj slučaj zabeležile su sigurnosne kamere "Infrasatrukture železnice Srbije" - navodi se u saopštenju.

Na sreću, ova žena je preživela, ali se ovakve situacije gotovo po pravilu završavaju tragično i neko nastrada, navode.

- "Infrastruktura železnice Srbije" zato još jednom upozorava da se pruga prelazi samo na mestima gde je to omogućeno i dozvoljeno, kako bi se sačuvali ljudski životi i bezbednost železničkog saobraćaja. Ovo posebno važi za brzu prugu Beograd - Novi Sad, gde vozovi saobraćaju velikom brzinom i gde nisu predviđena nikakva ukrštanja pruge i puta, niti bilo kakva nepredviđena zaustavljanja voza tokom vožnje. Voz koji saobraća brzinom od 200 km/sat ne može trenutno da se zaustavi čak i kada mašinovođa opazi nekoga na pruzi, niti može da skrene sa pruge. Osobe koje na ovaj način nepromišljeno i neodgovorno krenu da prelaze preko šina gotovo uvek poginu na licu mesta. Da ne govorimo o tome da to može pri velikoj brzini da se ugrozi i bezbednost putničkog voza i svih putnika u njemu - stoji u saopštenju.

- Zato je neshvatljivo da bilo ko pokušava da pređe preko šina, rizikujući na taj način svoj i živote putnika u vozu koji juri 200 km/sat, a da svojim bližnjima nanese nenadoknadiv gubitak. Zbog nekoliko sekundi ili minuta žurbe, na ovaj način gube se ljudski životi. Nema i ne sme da postoji razlog zbog koga će bilo ko da prelazi preko brze pruge i tako izgubi svoj život!

Brza pruga Beograd – Novi Sad velikim delom je ograđena, izgrađeno je preko sto objekata (podvožnjaci, nadvožnjaci, vijadukti, galerije, pothodnici, propusti) kako bi se izbegla ukrštanja pruge i puta, postavljen je video nadzor duž cele deonice, a pojačano je i fizičko-tehničko obezbeđenje. Sve što je moglo da se uradi kako bi se očuvala bezbednost i sačuvali ljudski životi na brzoj pruzi urađeno je.

Međutim, samo ako svi poštuju upozorenja duž pruge, ukoliko ne prelaze koloseke gde to nije dozvoljeno, ukoliko ne ugrožavaju sebe i druge pokušavajući da umesto pothodnikom "samo pretrče" preko šina, možemo zajedno da sačuvamo ljudske živote.

Od 1. maja brzom prugom između Beograda i Novog Sada vozovi će svakodnevno saobraćati 64 puta, od čega "Soko" koji nigde ne staje i juri 200 km/sat čak 27 puta. To znači da će svakoga sata i po nekoliko puta vozovi prolaziti brzom prugom. I zato svaka neopreznost i neodgovornost na pruzi mogu da se završe tragično i da neko nastrada - navode.

- "Infrastruktura železnice Srbije" zato ponovo upozorava, apeluje i moli da se svi pridržavaju propisa, posebno na brzoj pruzi, da se ne prelazi i ne pretrčava preko šina, da se poštuju oznake duž pruge, da se brza pruga prelazi kroz pothodnike, podvožanje ili nadvožnjake, i da ni jedna žurba, ni jedan razlog ne budu preči od vaših života.

Samo na taj način možemo zajedno sačuvati ljudske živote i bezbednost železničkog saobraćaja na brzoj pruzi između Beograda i Novog Sada - zaključuje se u saopštenju.

(Telegraf.rs)