Srpski rulet na brzoj pruzi u Sremu: Voz ide 200 na sat kao metak, a ovi ljudi zapinju preko koloseka

Na pruzi Beograd - Novi Sad oboren je rekord u brzini vozova u našoj zemlji - test lokomotiva dostigla je brzinu od 200 na sat, koliko je i projektovano na ovoj pruzi. To znači da je ova pruga naročito opasna, pa je ograđena i svi prelazi koji se rade biće ispod ili iznad njenog nivoa. Ali, neki ljudi ne mare za to...

Preporučujemo

Oni po svaku cenu traže prečicu, a ne postoji to obezbeđenje ni policija koji mogu da nadziru baš svaku tačku.

- Tokom dinamičkih ispitivanja pruge za velike brzine između Beograda i Novog Sada neovlašćenim licima zabranjen je bilo kakav pristup i kretanje peronima i kolosecima u stanicama i duž čitave pruge. Nepoštovanjem ovih pravila građani direktno ugrožavaju sopstveni život i celokupnu bezbednost železničkog saobraćaja na brzoj pruzi - upozorila je Infrastruktura železnice Srbije.

Pa ipak, viđani su građani koji su se provlačili među ogradama i hodali po otvorenoj pruzi. Ukoliko bi i ugledali lokomotivu, moglo biti kasno - teško je proceniti brzinu nailazećeg voza. Nema mogućnosti brzog kočenja, mašinovođa može samo da koristi sirenu, a svaki pogrešan korak može dovesti do saplitanja i pada pravo u smrt.

Jedna gospođa snimljena je u razgovoru sa obezbeđenjem, a na njegovo upozorenje zbunjeno je upitala "Kad kreće".

"Nama niko nije ništa rekao", kazala je zbunena gospođa.

Uzalud joj je obezbeđenje objašnjavalo da voz takvom brzinom ne može na vreme ni da se opazi - "leti kao metak, ne čuje se ništa, ne vidi se ništa".

Neverovatno je da je gospođa nakon učtivog i ljubaznog objašnjenja da voz jednostavno ne može da se zaustavi kao automobil prokomentarisala "A kako ću ja dole da idem, ja nemam radnje", kao da postoji opravdanje da nastavi da ide prugom.

Ipak, zahvalila se na kraju na obaveštenju, a radnik ju je zamolio da obavesti i druge meštane, kako se ne bi dogodilo ono najgore.

U Inđiji je zabeležen čovek koji preko pruge prenosi bicikl i gomilu kesa. Dok on napravi jedan korak, voz već može opasno da se približi. Nastavio je da hoda između koloseka, kao da je na nekom seoskom putiću.

Testiranje brze pruge obavlja se fazno i po deonicama duž cele brze pruge Beograd - Novi Sad, a planirano je da ova faza ispitivanja traje do 4. februara 2022. godine. Testiranja se obavljaju svakodnevno u vremenskom periodu od 7.00 do 17.00 sati, dakle u vidnom delu dana i u uslovima potpune obustave železničkog saobraćaja na pruzi Beograd - Novi Sad.

Iako redovan železnički saobraćaj na brzoj pruzi između Beograda i Novog Sada treba da počne u martu, voz za testiranje se već sada kreće ovom prugom brzinom do 200 km/sat.

Za vreme dinamičkih testiranja na trasi brze pruge Beograd – Novi Sad u funkciji će biti dva putna prelaza, i to u železničkoj stanici Batajnica i u Kamendinu. Oni će povremeno biti zatvarani u vreme prolaska mernih kola kojima se obavlja dinamičko testiranje brze pruge.

"Infrastruktura železnice Srbije" apeluje i upozorava sve učesnike u drumskom saobraćaju na ovim putnim prelazima da poštuju saobraćajnu signalizaciju i propise, posebno kada ovi putni prelazi budu povremeno zatvarani zbog prolaska mernih kola za dinamičko testiranje brze pruge Beograd – Novi Sad, kako bi se sačuvala bezbednost saobraćaja i zaštitili ljudski životi.

(Telegraf.rs)