Pešaci smeju da prelaze magistralu, ulicu i prometne saobraćajnice van pešačkog prelaza pod jednim uslovom

Sveznajuci i u Srbiji,verovatno,jedini i nezamenljivi strucnjak po pitanju bezbednosti saobracaja DAMIR OKANOVIC.Majko moja ovoj, zemlji nema spasa dok se za misljenje struke konstantno pitaju razni OKANOVICI.

Šta vrede propisi kada su sudovi "legalizovali ubistvo u saobraćaju", gde pijani i bahati vozači dobjijaju smešne kazne za kalsično ubistvo sa predumišljajem. Šta misli pijani ili bahati vozač, kada sedne u kola šta će se desiti? Osudiće ga na smešnu kaznu, a pijane koji još nisu nikoga ubili, vode da sklopi dogovor da što pre izađe pijan na ulicu i ubije nekog. Vozač koji je zaštićen i oklopljen limom, ako je normalana osoba uvek će prilagoditi svoju vožnju uslovima saobraćaja. Da li je to kiša, sneg, rupa na putu ili pešak, šta je u glavi čoveka koji je spreman da ubije ili teško povredi osobu koja jeste ili nije pogrešila u saobraćaju. Činjenica je da ogroman broj osoba, postaju mahnite, kada sednu u svoje "oklopno vozilo", zato nam se i dešava toliki broj nesreća i žrtava u saobraćaju. Šta bi se desilo kada bi se "vozačka pravila" o "pravu na ubistvo ili teško povređivanje" primenjivala u svakodnevnom životu?

Kako da izmerimo da li izmedju pesackih prelaza ima vise od 100 metara?

Profesore Vujanicu ni na putu rezervisanim za motorna vozila nema pravo pesak da bude pise u ZOBSu. Okanovicu sramoto zasto se onda odgovara ako udaris pesaka van pesackog ako si u pravu, sta mislis sta ce saobracajac da uradi ako vidi da je pesak krenuo da prelazi ulici a ne stanem da ga propustim, verovatno cu lizalicu da dobijem ati svakako platu od kaze koju cu morati platiti. Procitaj malo Zakon to ti je u opisu radnog mesta sramotis Drzavu, a daleko od toga da ti je prvi put, najtuznije je sto ti poneko veruje pa ces ga dovesti u zabludu ali to je i njegov problem jer nije citao Zakon a kada odu na Sud onda mogu da se pozovu na tvoje gluposti ali avaj Zakon ne poznaje Okanovicev Zakonik a ni tumacenje.

Dusevna hrana mi je da pretrcavam van pesackog prelaza.

Znači,ja kao vozač kada vidim pešački prelaz treba da pogledam u tablu i da merim kad sam prešao 100m??? I kad predjem onda mogu da gazim pešake? Ili najjednostavnije,doneti zakon po kom pešaci mogu da idu samo na pešački i to je to. Jer i meni je nekad daleko da idem kolima po kolovozu do nekog odredišta,a jel to znači da zato što mi daleko i da ne bih kruzio mogu po trotoaru izmedju zgrada?! Pa to je isto nekad 300 m. Šta ima veze?!?!?!?!? Može li tako?

Sta vozac moze pozeljeti ljepse nego da jedna maca sa ovakim nogama predje mu prdko puta.

Dozvoljeno je i plivanje u okeanu medju ajkulama,samo je pitanje kada i koja ce vas pojesti. Pa ako vi ne volite svoj zivot izvolite plivajte...

Ja mislim malo drugacije. Primitivizam je ne izljeciva bolest. Nema imunih. Cak najobrazovaniji ako se cacnu, gube kontrolu. Predlazem svim nestrpljivim i bahato bolesnim da zgaze svakog pjesaka koji prelazi van pjesackog a i onoga sto sporo prelazi na pjesackom. Sad zamislite da jedan takav racuna koliko ima metara do pjesackog. Daj vi "strucnjaci" ne izmisljajte rupu u saksiji. Pjesak je uvijek zasticen, a policija je tu da prati dal pjesak poztuje zakon.

u srbiji su vozacke kupljene. A vlast treba imati jednu emisiju da narod nauce saobracaja.

Samo ih ohrabrujte, ionako su bahati, ovo ce im dati dodatni vetar u ledja da prelaze ulicu gde stignu. Misle ako prelaze preko pesackog automobil treba u mestu da ukoci, jer ce, naravno, ako ne daj Boze dodje do nesrece vozac biti kriv. Malo puta sam kocila u mestu da smo svi leteli, jer ne umeju da procene gde se automobil nalazi i kojom brzinom se krece.

Mozda bi za pocetak trebala inspekcija da reaguje-ispita zasto pesacki prelaz koji se izlizao nije ponovo ofarban.

Smesno da nema dalje...nemoze preci 100 metara do pesackog??pa sta ce onda na ulici koj moj

A mojoj Dani, tu bas, tu kod Sava centra, jedno uniformisano lice, blago popunjeno,mirisao na lavandu(vinjak).pisao joj kaznu..Ideemooo

Sistemski rad na unapređenju bezbednosti jedino je rešenje. Prvo decu u školi treba učiti kako da se ponašaju, treba da nauče sve saobraćajne propise jer danas većina ljudi polaže vozački ispit, a svi su učesnici u saobraćaju na neki način, tako da bio jedan veoma koristan predmet. Dalje, sve prekršioce treba upućivati na edukaciju, ne samo deliti kazne. Primorati ih da polažu vanredne ispite kako bi nastavili da voze. Veoma važno je i imati dobro i pravilno obeležene saobraćajnice. Ljude koji nestručno projektuju i obeležavaju put maknuti sa tih mesta i pozvati ih na odgovornost jer je njihova uloga u bezbednosti velika, možda i najveća. Od saobraćajne policije napraviti servis koji će biti na usluzi građana, a ne samo organ za represiju. Ako neko pravi prekršaj policajca obavezati da ga zaustavi da ga upozna ili podseti na propise, upozori da je za to propisana kazna ako ne želi da poštuje. Ne odmah kazna, to je nešto što me zgražava u sadašnjem sistemu. Uvesti ga u jedinsvenu bazu, ako ponavlja prekršaje za koje je već opominjan ne treba imati milosti, ali ako neko nenamerno pogreši (zaboravi sa upali svetla, poglešno ss prestroji ili ga preseče crveno svetlo) ne treba istog momenta biti kažnjen. Vozači u policiji treba da vide predstavnika države, ali i prijatelja koji radi u njegovom interesu, a ne progonitelja kao sad.

Ovo je postalo sviranje u prazno...

Pa ko je polagao vozački trebao bi ovo znati.