≫
Rešavamo misteriju čovečanstva: Kako zaista funkcioniše kružni tok (VIDEO)
≫
Kružni tok bi trebalo da bude najefikasnije rešenje za gužve, međutim mnogi i dalje primenjuju "pravilo jačeg" i ugrožavaju ostale učesnike u saobraćaju, a Zakon je jasan
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
vladimir^
Zaboravili ste da na Slaviji postoje i dve zute (spoljne trake) koje su iscrtane da bi vozila JGS-a i taxi imali prednost, medjutim to retko ko postuje, verovatno iz neznanja...
Milan
Nista ne razumem,ali nema veze
Almeri
U spaniji se npr tako vozi u kruznim tokovima, cak postuju i kruzne tokove gde je krug nartan obcnom farbom, nema fizicke prepreke. Kod nas da bi tako nesto funkcionisalo moraji svi vozaci do jednog da postuju gore navedena pravila. U suprotnom uvek ce biti problema. A mi smo daleko od takve vozacke kulture.