Ako vozite auto stariji od 15 godina, uskoro vas čekaju važne izmene u tehničkom pregledu

Zaista mi je čudno da pročitam ovu vest. Imam auto star 14 godina VW Golf 5 perfektno održavan. Dijagrami kočnica na tehničkom školski primer, motor u odličnom stanju i sve ostalo kako treba. Mašinski sam inženjer i mogu da kažem da starost auta nije nikakav dokaz da je auto loš. Po meni tehnički pregledi trebaju da budu jednom godišnje kao i do sada samo veoma rigorozni sa odgovarajućom dokumentacijom i to je sve. Kakvi pregledi dva puta godišnje.

Dobri su ovi sto udaraju dislajkove ovo mora da radi neki drzavni sluzbenik .

Retko kad idem na tehnicki kada registrujem auto a necu garantovano ni sad ici samo sto ce me skuplje kostati zbog ovih novina a bezbednost nezavisi od vozila vec od vozaca

bar jednom mesecno buržoazija sa tim starim kolima da ide na tehnički ,samo neki nameti porezi...

Super znaci meni za lagunu 98 za reg. Plus katalizator plus Tehnicki treba 450 evra a auto mi vredi max.1000 . Pa vi niste normalni bar da postoje.biciklistivke staze u celom gradu kao preko pa da predjemo svi na bajs. Nastavite samo tako pa kad se digne narod nece vam biti dobro. Znaci tako vi planirate suficit.u budzetu.

Znaci satnica im je 60 eu to nema na zemaljskoj kugli za pola sata 30 eu da li ste vi vise normalni jeli to zato sto znate da narod ne moze da kupi noviji auto, pa koliko to onda iznosi godisnja registracija, ja vise ne razumem sta se sve radi, jos nisam chuo da je negde pisalo da je doslo do udesa ili nezgode ili je neko nastradao zbog neispravnog vozila vec samo nepostov.saob.propisa, brzine ili alkohola i ????? Bruka i sramota

Ljudi izazivaju nesreće,a ne automobili!

Ma najbolje da postoje i botovi za podrsku ovoj pljacki. Vecina vas koji komentarisete ovako nikada nije ni prisla volanu. Neka se obezbede besplatni tehnicki pregledi pa neka sirotinja vozi. Zasto samo budzovani da imaju tu privilegiju. Ionako vecina njih ima kupljenu dozvolu jer im se moze.

I treba tako,jer je nedopustivo da takva vozila dovode do pojačanog rizika u saobraćaju.

Nadam se da će ovo smanjiti broj saobraćajnih nesreća.

Odlicno, odavno je trebalo uvesti strog i detaljan tehnicki pregled, jel ima mnogo starih i losih automobila na nasim putevima. Nadam se samo da nece biti ovoliko visoka cena tehnickih pregleda kao sto najavljuju iz udruzenja.

Bezbednost svih učesnika u saobraćaju je najbitnija i ljudski život nema cenu. Novi pravilnik mnoge će ustrojiti da vode računa i da poštuju pravila i zakon.

Pretpostavljam da će ovaj pravilnik doneti velike novine kada se radi o potencionalnim vozacima nesavesnim koji tehničke preglede prelaze na samo njima znan način. Bezbednost je najbitnija i tu nema dileme, svakako pozdravljam.

Ovaj "bogati" srpski narod vozi u proseku vozila stara 20 i koju godinu više. Zbog bezbednosti treba oglancati auto staviti parfem u auspuhu i zamaskirati boju preko korozije i naravno uvesti tehnički pregled od 50e svaki mesec. Svaka čast .Bravo za vlast.

Malo su preterali sa ovim izmenama.

Super. Do kraja niko nista nece ni voziti.

Slažem se da se može učiniti nekome da je ovo udar na srpski istrošen novčanik...ali Tehnički pregled nije toliko skup koliko vredi ono što vozačima tih vozila i svim drugim učesnicima u saobraćaju može sačuvati ono najvrednije-život! Zato se ja slažem sa ovom odlukom vlade u potpunosti!

Jos jedan podsticaj za umiranje srbije i srba bravo za zakonodavca i za vlast jos ovo malo nas mladi sto nije otislo na zapad da ode i za deset godina nece biti vozila na drumovima srbije jer ce neki na onaj svet neki u penziju a mladi na zapad bravo bravo rese problem buducnosti i radanja ja sam se do sada neckao nije mi toliko lose kako je vecini naroda ali kad sve vidim odo nemogu vise da trpim ova ponizavanja zdravog razuma pozdrav svima.

Znaci pola sata 30 evra, jedan sat 60 evra.Strucno lice automehanicar, III stepen skolske spreme. Plus troskovi . Cisto da znamo kako da mi ostalih delatnosti formiramo cene, jer trenutno moj inzenjer sat, VII ili VIIa stepen kosta 25 evra.

Sve sa ciljem poboljšanja bezbednosti ali mislim da im je loša statistika, rekao bih da je daleko više od 30% vozila koja su starija od 15 godina.

Kupio bih staro magare da prehranim porodicu dali ono podleže duplom tehničkom pregledu

To je sve zbog bezbednosti

Na načim putevima mnogo takvih automobila

Nisam siguran da je u Srbiji evro zvanicna valuta.Al lupnuse 30e plus ostali troskovi:),a troskovi su upaljena sijalica i 130 din.radniku po satu. Evo dajem predlog da se smanje akcize na goriva i time ce ostati vise novca da vozaci kvalitetnije odrzavaju svoja auta.Daj da vidimo kojeg dela kolaca ce drzava da se odrekne zarad bezbednosti gradjana I pored najvecih akciza na goriva mi imamo veoma lose i talasaste puteve a na dosta mesta udarne rupe. Pricate o KATALIZATORIMA? Zar nije ministarstvo saobracaja velikim akcizama na auto gas i atestom na na 5 god. nateralo ljude da predju na dizel gorivo? A dizel je 5 puta stetniji od auta na gas kome je skinut katalizator.

мислим да је крајње време да народ изађе на улице ово је пљачка нека они нам плате један преглед срамота е србијо на ниске гране си пала плата ти је а јигу просек 30000 дин а ти да узмеш сиротињи 7200 за техничкипа да нека иде народ пешке .

koliko god nekima to bil oskupo i udaranje podzepu,sigurnost u saobracaju nam je vazna.

Mislim da je ipak primarna bezbednost.

Slazem se da na putevima trebaju biti samo ispravni automobili a ne automobili koji predstavljaju opasnost kako za putnike u njemu tako i za druge ucesnike u saobracaju. Takodje se slazem da na tehnicki trebaju da dolaze oprani automobili. Sto se tice izduvnih gasova, mislim da izbacivanje starih automobila nece znatno smanjiti zagadjenje (pogledajte sta radimo sa rekama, gde bacamo djubre...). Mislim da 2 tehnicka pregleda za automobile starije od 15 godina je nepotrebno (postoje i dobro ocuvani automobili). Bolje da su napravili 2 tehnicka samo za neke koji se vide da su u losem stanju. Nadam se da ostaje da drzava placa taj drugi tehnicki pregled, jer placati 2 puta po 30 eura godisnje je dosta za prosecnog gradjanina Srbije.

Cccc ..nemam reci

Udri pi sirotinji .

Ovo je pljačka! Ako je auto tehnički ispravan nije truljav šta ima veze koliko je star. Neka se odstrane korumpirani pregledači koji na crno propuste truljave kante a vlasnik plati i redovno tehnički kao da je ispravan. Opet će kojekakve neispravne kante prolaziti kod podmitljivih pregledača samo sada će mitologija biti duplo. Sve se kamere zavaraju video sam to već.

sigurnost nam je najbitnija

Imam pitanje za ove pametne sto donesose ovaj zakon ,ko ce nama vozacima da plati to sto se vozimo po putevima koji su ne 15 ,vec 30 i vise godina stari i tehnicki neispravni , puni rupa i pukotina ,neobelezeni i bez adekvatne signalizacije.

Danas je na putu sigurniji golf2 nego neki luksuzni auto

Ovim zakonima sve smo blizi izlasku na ulice.

Auta starija preko 15 godina, i nisu bas za saobracaj, jer sve ima svoj vek trajanja .

Auto skup delovi skupi benzin preskup odrzavanje skupo plata mala 2 tehnicka super Do sledece izmislite jos koji tehnicki cao....

Treba sve uraditi za bolju bezbednost u saobracaju!

Pa vi mislite da mi volimo da vozimo stare automobile?! Naravno da ne, ali nemamo novca za bolja! Dignite plate i biće manje udesa i naravno boljih automobila, ovako terate Čoveka na samoubistvo, sa vašim kaznama i raznoraznim glupostima o bezbednosti!!!

Prvo STANDARD, pa onda smisljajte zakone i pravila.Ziveo bicikl!A nisu lose ni nove patike (ne one sa buvljaka, ili kineza)!

Kada je bezbednost u pitanju slazem se

Uvesti pod obavezno svaki mesec dana vozac da ide na sistemski pregled sa akcentom na pshijatriski pregled.ovo nema nigde sta sve namecu vozacima a sve pod izgovorom za vozacevu sigurnost.strasno.kod doktora je odredjen pregled po osobi 15 min.a po autu pola sata ili 35 min nisam siguran.strasno.da mi je znati sta cemu raditi pola sata.generalnu?.koji auto u srbiji nije pokazao koroziju.

Dali neko vrši statistiku u vezi saobraćajnih nezgoda... Koja starosna vozila su najveći uzročnici saobraćajnih nesreća... Molio bih dali neko ima tačne neflizirane podatke i da predoči javnošću

Treba imati na umu da je bezbednost najvažnija! Ovakve mere će sigurno doprineti smanjenju nesreća!

Obavezno u zakon uvesti i zakonsu obavezu dvaput godišnje batinjanje vozača kao prevenciju

Predlažem mesečni pregled vozila minimum po tri sata provere i debelo naplatiti

Bezbednost je najvaznije tako da je dobro da se uvode ove mere.

Zakoni su tu da se maksimalno postuju.

Ako se tehnički pregled ne uradi i na novom i na starom autu kako treba,može se raditi i jednom sedmično i opet stari problemi.Bitno je da servis uradi kako je propisano,vozim auto 28 godina i Švajcarci rade na dve godine,sto ne valja menja se ako može i spravan auto je na putu.

Bezbednost svih učesnika u saobraćaju mora biti na najvišem nivou.

Kakvi komentari,ne mogu da verujem.Pa idealno bi bilo da svi vozimo automobile stare 2-3 godine,ali sa ovim standardom,NEMOGUCA MISIJA

Bezbednost vozaca u saobracaju na prvom mestu

Sve zarad bezbednosti u saobracaju

Ovo je u najboljem interesu gradjana.

Ovaj zakon usvojiti po hitnom postupku.

Dobra zamisao.Moramo imati sigurna auta na putu.

Ovi stvarno preteruju.

Sve mora biti u skladu sa zakonom!

Zaštitimo i sebe i druge u saobraćaju.

Ispravnost automobila kojeg vozimo mora da je na prvom mestu.

Popravite puteve prvo,pa izmisljajte!

To je sve u korak sa EU.

Moramo teziti savremenim trendovima.

Све се мора прдузети да се појача безбедност у саобраћају.

Мора да се појача безбедност у саобраћају , свако возило које је старије од 15 година мораће два пута годишње на технички преглед.

Ovo je još jedan način kako bi se u Srbiji smanjio broj tehnički neispravnih vozila, a samim ti i broj saobraćajnih nesreća.

Naravno,malo strozije zbog svih uesnika u saobracaju.

Bezbednost izbad svega,zar ne?

Sada je sve savremenije, moramo ici u korak sa svetom!