VULKANIZER OTKRIVA: Da li je bolje i jeftinije kupiti polovne ili nove gume?
Da li kupiti nove ili polovne zimske gume, večita je dilema kada dođe sezona zamene pneumatika. Da li su pažljivo izabrani, solidni i brendirani polovnjaci bolji izbor od novih jeftinih guma ili je ipak nova guma najbolji izbor? Odluke i stavovi su individualni, a često zavise i od finansijskih mogućnosti vozača.
Ako nemate gde da čuvate letnje gume, u Beogradu postoje HOTELI ZA PNEUMATIKE! Evo o čemu je reč
Preporučujemo
Na ovim lokacijama u Srbiji svi traže blago Nemanjića: Zakopano je duboko, a navodno je sanduk s ćilibarima našla i UDBA!
NEPROCENJIVO BOGATSTVO SRBIJE: Oživeo zapuštenu zadrugu sa 980 ovaca i 80 grla krava i junica, sadi heljdu, pšenicu, žito i krompir (FOTO)
Ako još niste zamenili zimske gume, sada je poslednji voz, inače spremite 200 evra!
Kada je reč o bezbednosti, ne može se osporiti da su nove gume neuporedivo bolje od polovnih.
A šta na tu temu kažu stručnjaci?
Zaustavni put je značajno kraći, a upravljivost bolja u uslovima mokrog i klizavog kolovoza. Šara na gumama im omogućava da istiskuju vodu i sneg i održe kontakt sa podlogom.
Zimske nove gume
Minimalna dozvoljena dubina šare na zimskim gumama je 4 milimetra. Kod novih guma šara je 6 do 8 milimetara, a mogu se naći po ceni već od 40 - 50 evra.
Polovne gume
Polovna guma košta oko 20 evra. Uglavnom su to gume sa dubinom šare oko 3-4 milimetra.
Možda su polovne gume u startu jeftinije, ali treba imati na umu da će polovna guma kraće trajati, što znači da je nekoliko puta treba balansirati, montirati što poništava prvobitnu uštedu.
Bezbednost na točkovima
Kako tvrde stručnjaci kupovina polovne gume sa šarom 4 mm i manjom ne samo da ne garantuje bezbednost, nego rizikujete da za to platite i kaznu.
- Još 2007. godine je donesen zakon o zabrani uvoza polovnih guma, razlozi zabrane uvoza su: potrošene vrednosti iskorišćenosti i nastanak opasnog otpadnog materijala. Fabrike koje su se bavile protektiranjem su imale pravo da ih i dalje uvoze.
Kada sagledamo prednosti i mane svakako su bolji izbor nove kvalitetne gume, ali ako se ipak odlučimo za polovne treba da vodimo računa u kakvom stanju se nalaze, piše na svom blogu vulkanizer Nuca Nuhanović.
(Telegraf.rs/nucanuhanovic.blogspot.rs)
Povezane vesti
Ovo su kazne za vozače koji još uvek imaju letnje gume: Ako vas uhvati policija platićete papreno
Koliko treba napumpati gume zimi? Odgovor koji mnogi vozači ne znaju
Zimske ili univerzalne gume? Postavite sebi ova 4 pitanja i saznaćete koje su optimalnije za vaše potrebe
<% post.title %>
Poznati proizvođač guma zatvara dve fabrike, 1.254 radnika ostaju bez posla
Video: IN MEMORIAM: Dragan Marković Palma
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"NITI JE VLADIMIR DOČEKAO PORODICU, NITI MILE PENZIJU" Danas sahrana oca i sina koji su poginuli kod Šapca: Oglasio se njihov prijatelj koji ih je sreo pola sata pre nesreće
(MAPE) DANAS SE ZATVARA POLA BEOGRADA Ovo je detaljan spisak ulica gde se obustavlja saobraćaj i izmena režima saobraćaja
KRVAVA SUBOTA U MRAMORKU Komšija pucao u oca i sina, policija ga privela naoružanog: Povređenima se lekari bore za život
Ђура
Пуно је аутомобила на улицама,да ли је то потребно или луксуз,пре би рекао оно друго.И све по једно у колима,возе се из задовољства,није могуће да сви они имају потребу.Само нове гуме,никакве половне.
Podelite komentar
Dobrica
Kupio sam polovne zimske 18-ce, šara 8mm i stare svega 6 meseci. Platio ih 250€ a za nove takve bih dao 600€. Vuku i grebu kao blesave...tako da nije sve bas tako kao sto mislite
Podelite komentar
Vlajko
Prvo da pojasnim nesto, uopšte niste u pravu. Gume polovne koje sam kupio od decka iz Smederevske Palanke nije bilo boljih guma jer sam 4 sezone vozio sa njima i nije tačno da polovne gume imaju 3-4mm sare, neke da, ali kod ovog lika sve su preko 6-7mm a gume su definitivno bolje od novih i to mozes za 25e da biras marku, jos ti ih namontira i izbalansira gratis
Podelite komentar