Prvi dan kampanje "Budućnost Srbije": Vučić sa građanima u Aleksincu, Vranju i obilasku trase Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru (FOTO) (VIDEO)

Predsednik Republike Aleksandar Vučić, kampanju "Budućnost Srbije" započeo je obilaskom Pčinjskog okruga, a dan je počeo posetom Aleksincu, posle čega je obišao radove na Koridoru 10 i most Vrla u Grdeličkoj klisuri, a za kraj dana je ostalo obraćanje građanima u Vranju.

Predsednik Srbije je rekao da ovo nije ni predizborna, ni funkcionerska kampanja,već da kao predsednik Srbije ide da razgovara s narodom i da rešava probleme ljudi. Dodao je da on ide da radi svoj posao kao predsednik, a da će mu se u delu kampanje priključiti premijerka Ana Brnabić.

Preporučujemo

BRNABIĆ I VUČIĆ IZ VRANJA PORUČILI: VI STE OVDE ZBOG BUDUĆNOSTI SRBIJE

Sa gradskog trga u Vranju, gde se okupio veliki broj građana, najpre se obratila premijerka Srbije, Ana Brnabić koja je rekla da joj je drago što može da pruži podršku kampanji, ali i da razgovara sa građanima, za koje svi oni rade, i da vide šta su do sada uradili i u kom pravcu idu.

Foto: Predsedništvo Srbije

- Nisam se uvek slagala sa stavovima Aleksandra Vučića. Ali, kada je preuzeo Vladu Srbije, kao premijer, videla sam iskrenu želju da se Srbija menja i da ponovo počinje da pobeđuje - rekla je premijerka.

Predsednik Srbije je rekao da je Vranje "znalo kako se brani srpska trobojka" kada se pogleda unazad i rekao da kada je dolazio ovde i polagao kamen temeljac za fabriku "Geoks", znao je da su došli u mesto kom trebaju nova radna mesta, podsetio da su dosta uradili, ali je još mnogo toga u planu.

- Nedostaje nam još jedan veliki investitor u Vranju, pa da možemo da zaposlimo još ljudi, pa d aVranjanci mogu da počnu da žive budućnost. Moramo da pronađemo investitore za Bujanovačku banju i verujem, vrlo brzo ćemo uspeti da obezbedimo dobar život za Srbe i Albance, jer nije nama Srbija ako naš narod odlazi iz Bujanovca u Vranje - rekao je Vučić.

Građanima se zahvalio na podršci jer, kako je rekao, ne bi ništa od onoga što je urađeno, moglo biti ostvareno bez njihove podrške.

FOTO TANJUG / DRAGAN KUJUNDZIC

- Naša je obaveza da radimo više, budemo jedinstveni, borimo za svoju zemlju. Vranje ima prvoligaša. Ne znam kako šutiraju loptu, ali znam da će Vranje da dobije novi, prelepi pokriveni gradski stadion sa najmodernijim osvetljenjem - rekao je Vučić.

Podsetio je da su ga uporedili sa Pinočeom, kada je rekao da je doneta odluka da se u devet gradova podignu novi stadioni.

- Zašto sam Pinoče? Kao da ja ubijam ljude na stadionima. A mi stadione gradimo da bi deca mogla da igraju fudbal, da se ljudi okupljaju da se raduju uspesima - rekao je Vučić i primetio da, ako je neki grad sportski i pun uspeha i dobrih rezultata, onda je to Vranje.

On je poručio da šta god neko pričao, na kraju se samo rezulteti broje.

- Kada  sam pobedio na predsedničkim izborima, mnogi su se pitali kako je to moguće. Onda smo imali neke ponovljene izbore u Vranju, na dva izborna mesta i tu sam dobio 75% glasova u Vranju. Ja to nikada neću zaboraviti, Vranjanci, jer bez vaše podrške ništa od ovoga ne bi bilo moguće - rekao je okupljenim građanima.

 

 

 

View this post on Instagram

Vranje večeras #BudućnostSrbije #theFutureofSerbiaA post shared by Budućnost Srbije (@buducnostsrbijeav) on Feb 7, 2019 at 9:34am PST

Najavio je da će se uskoro krenuti sa izgradnjom gasovoda za Pčinjski i Jablanički okrug, a vrednost investicije je, kaže, 142 milina evra.

- Najkasnije za 3,5 godine imaćete gas, a to znači da stiže industrija, da stižu i fabrike, a ničega od toga ne bi bilo da ne radimo auto-put koji su vam obećavali 70 godina i 70 godina nisu pipnuli ništa. Mi danas gradimo remek delo. Pogledajte most Vrlu kako izgleda - rekao je Vučić.

PREDSEDNIK SRBIJE U GRDELIČKOJ KLISURI: SRBIJA POKAZUJE DA MOŽE DA GRADI NAJMODERNIJE PUTEVE

Predsednik Vučić je danas u Grdeličkoj klisuri prvo obišao takozvanu kosinu broj 2 u blizini Grdelice gde se u avgustu prošle godine obrušio deo potpornog zida, kao i most Vrla.

- Objekte kao što je most Vrla teško možete da vidite ni u razvijenijim zemljama, a mnogi će ostati bez daha kada vide tunel Manajle. Ljudi koji koriste ovu deonicu puta će uskoro moći da se brzo prevezu, kako su mi rekli, završetak radova i veliko otvaranje su planirani za maj. Do kraja marta će biti završeni radovi na samom auto-putu, a potom će se nastaviti radovi na samoj kosini - rekao je predsednik posle obilaska.

Dodao je da Vladičin Han ne liči na mesto koje je posećivao do pre nekoliko godina, ali da se danas mnogo radi i Srbija se može pohvaliti velikim poslom. Ipak, kako kaže, nije zadovoljan i nada se još boljim rezultatima.

FOTO TANJUG / ZORAN ZESTIC

- Srećan sam i ponosan kao predsednik, jer Srbija pokazuje da može da gradi najmodernije autoputeve i najmodernije i najzahtevnije objekte. Uprkos problemima sa prirodom, a Grdelicu je teško savladati, i to tome je i Bizmark govorio govorio, uspevamo. I pre letenje sezone, a uveravaju me da će u maju da bude veliko otvaranje - rekao je Vučić novinarima.

Kako je pojasnio, kada putari urade njihov deo posla, ostaje da EPS uvede struju u tunele.

Kada sve bude završeno, oni koju putuju u Severnu Makedoniju, Grčku ili koriste Koridor za bilo koju destinaciju, moći će ne samo da se brzo provezu, već će moći i da uživaju.

- Da ne govorim koliko će da znači za ekonomiju i dolazak investitora na jug - podvukao je predsednik.

Posebno je istakao tunelu Manajle, dug skoro dva kilometra, koji, kaže, izgleda predivnom baš kao i most Vrla, na ulazu u Vladičin Han.

FOTO TANJUG / ZORAN ZESTIC

On je, budući da je sutra godišnjica "Koridora Srbije", čestitao jubilej svim građevinarima, koji rade na Koridoru 10, a koji su, kaže, uglavnom sa juga - iz Surdulice, Vladičinog Hana, Crne Trave.

Ukazao je da je mnogo urađeno na jugu Srbije, i da je, primera radi, Vladičin Han danas drugi grad koji ne liči na mesto od pre 4-5 godina.

Napomenuo je da će kompanija Teklas u tom gradu zaposliti još 500 ljudi.

- Grade se novi vrtiću, rade se fasade... Dosta smo uradili, ali i dalje nisam srećan i zadovoljan, jer ljudi teško žive. Moraćemo još više sa radimo i marljivije, da postižemo još bolje rezultate. Ali, zbog svega što sam ovde video ponos i zadovoljstvo postoje - rekao je Vučić.

Predsednik Srbije oglasio se i na Tviteru posle obilaska radova na Koridoru 10 i poručio da je ponosan jer je Srbija pokazala da može da gradi najmodernije auto-puteve i najzahtevnije objekte.

Срећан сам и поносан као председник, јер Србија показује да може да гради најмодерније ауто-путеве и најмодерније и најзахтевније објекте. Упркос проблемима са природом, а Грделицу је тешко савладати, у томе успевамо #BudućnostSrbije pic.twitter.com/jMwS5rUcYy— Александар Вучић (@predsednikrs) February 7, 2019

Na kosini broj 2, koju je danas obišao predsednik, trenutno se izvode radovi na izgradnji galerije koja će biti neka vrsta otvorenog tunela s obzirom da će imati 150 šipova od kojih je svaki dugačak između 20 i 25 metara.

FOTO TANJUG / ZORAN ZESTIC

Na te šipove biće postavljeno oko 300 nosača kako bi bio dobro obezbeđen taj deo autoputa od eventualne destabilizacije tla.

Na južnom kraku Koridora 10 ostalo je da se završi deonica autoputa kroz Grdeličku klisuru duga 26,3 km, od čega je 25 km pod asfaltom.

Na pojedinim kosinama nad autoputem završeni su radovi na stabilizaciji tla, dok su na ostalim radovi u toku - kosinama 2, 3, 4, 5 i 6.

Kada je reč o tunelu Manajle, u levoj tunelskoj cevi završeni su svi građevinski radovi, a u desnoj tunelskoj cevi u toku su asfalterski radovi.

Takođe, u tunelima Predejane i Manajle, u toku su radovi na elektro-mašinskom opremanju tunela.

FOTO TANJUG / ZORAN ZESTIC

Izgrađen je najduži most na južnom kraku Koridora 10 u Srbiji - Vrla dužine 644,4 metara, kao i mosta Dzemen Do dug 521 metara.

Most Vrla se nalazi na deonici tunel Manajle - Vladičin Han. Glavni izvođač radova je španski konzorcijum "Azvi-Rubau", a projekat je finansiran kreditom Svetske banke.

Most se proteže preko reke Vrle i državnog puta Vladičin Han - Surdulica.

Most je na 14 raspona dužine po 45 metara, koje savladava ukupno 140 nosača visine 2,20 metara, dužine 44 metra i težine od 87 tona svakog, što daje ukupnu dužinu svih nosača - greda od 6.160 metara i težinu od 12.180 tona.

Gornja konstrukcija mosta je oslonjena na 30 stubova, sa najvećom visinom od preko 62 metra, koji su fundirani sistemom šipova - dubokog fundiranja.

 

 

 

View this post on Instagram

Predsednik Vučić obišao je danas radove na Koridoru 10 #BudućnostSrbije #theFutureofSerbiaA post shared by Budućnost Srbije (@buducnostsrbijeav) on Feb 7, 2019 at 7:23am PST

(Telegraf.rs)