NOĆNA KONTROLA NA KORIDORU: Ovako izgleda kada MINISTAR dođe u PONOĆNU INSPEKCIJU! (FOTO)
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
ĆupričaninSWE
U Švedskoj je sezona mnogo duža, iako je leto mnogo kraće nego kod nas. Putevi se najviše rade i obnavljaju noću. To ovde ide neverovatno brzo. Za mnoge druge stvari građevinska sezona ni ne prestaje. Srbija je tranzitna zemlja i treba sve da bude spremno za turističku sezonu, a ne tad da se najviše radi i usporava saobraćaj.
drzavni put
mogla bi ministarka da obidje i i magistralni put lapovo-kragujevac.jedva 25km se radi skoro toliko godina.od sume znakova ne znate ni kojom brzinom treba da idete.vise od polovine putnog pravca 50 km ogranicenje iako nema naseljenog mesta.raj za kaznjavanje, sto se itekako i cini.sve to skupa izgleda malo bezobrazno, ali razumljivo obzirom da se radi o zemlji srbiji.
Dragan
A koj da plati? Ovi nemaju para ni za 2 sata rintanja dnevnog rada da im plate, a kamoli noću. A onda im treba i 30% više radne snage, a omladina neće da drži lopatu!