Nesreća u Hrvatskoj čiji je uviđaj trajao više od 12 sati: Dve osobe poginule, na licu mesta viđena 3 kombija

U kišnoj noći, tačno u 4.32, lička policija primila je poziv. Na A1 u smeru ka Splitu na 186. kilometru neko je poginuo u saobraćajnoj nesreći. Gotovo 12 sati posle uviđaj neviđene tragedije još je trajao, a dvojici poginulih još nisu znali identitet. Pretpostavlja se da su strani državljani i da je vlasnik motocikla zadarske registracije državljanin Nepala (26). Vozač belog kombija ogulinske registracije u privatnom vlasništvu 26-godišnjakinje iz Saborskog pobegao je s mesta nesreće, piše 24sata.hr.

- Bila su ukupno tri kombija. Prvi koji je udario u motocikl i ubio dvoje, a ostala dva su vozila za njim. Odmah nakon saobraćajne nesreće vozač prvog kombija uskočio je u drugi kombi pa su svi zajedno pobegli - rekao je svedok nesreće.

Preporučujemo

U poslepodnevnim satima je u policijsku stanicu Gospić stigao mladić (22) s advokatima i rekao da je on vozač kobnog kombija. Ali, zbog njegove kriminalne prošlosti policija je do objavljivanja teksta još ispitivala njegovo priznanje.

- U prostorijama Policijske uprave ličko-senjske je na ispitivanju muškarac za kog se smatra da je bio učesnik saobraćajne nesreće i da je napustio mesto nesreće - rekla je portparolka Maja Brozičević.

Vozač belog kombija, prema izjavama ljudi koji su bili na mestu nesreće, udario je u motocikl čiji je motor 125 cm2 pa ga pritom vukao 300-tinak metara, a potom se zaustavio u zaustavnoj traci. Tela dvojice nesrećnika ostala su na putu i nezvanično se govori da nije samo kombi udario u preminule, nego da je bilo još naleta, a motocikl se zaglavio ispod kombija. Kako se saznaje, prizor koji je zatekao putare i sve okupljene bio je šokantan. Kako su ispričali, ovakve prizore nikad nisu zabeležili.

- Radnici HAC-a (Hrvatske auto-ceste) odmah nakon dojave krenuli su na mesto nesreće i s vatrogascima stigli prvi. U saradnji s policijom i državnim službama osigurali su mesto nesreće, pa je saobraćaj preusmeren na obilazne pravce - kratko su juče rekli u HAC-u.

U međuvremenu se stvorila i kolona od tri kilometra u smeru ka jugu.

Česte nesreće kod čvora Gospić

Ovo nije prva tragedija u blizini čvora Gospić. Još se pamti nesreća u kojoj je u autobusu poginulo 14 Slovaka jer je vozač zaspao. Nekoliko godina posle toga poginulo je sedam čeških državljana. I za njihovu smrt kriv je vozač. Za jučerašnju tragediju još se malo pouzdanih detalja zna, osim da su prizori s mesta nesreće strašni i da nedostaju delovi tela stradalih.

Beg s mesta nesreće bio je i 19. oktobra na putu između Gornjeg Kuršanca i Kuršanca, gde je poginuo 55-godišnji pešak, a vozač (26), koji je uzrokovao nesreću, pobegao je s mesta nesreće. Mladić se dan nakon nesreće s advokatom prijavio u policiju.

Dan pre, 18. oktobra, policija je pronašla 47-godišnjeg meštanina iz Prugova koji je "mercedesovim" kombijem udario otpozadi u "fiat punto". S druge strane naišla je "dacia duster" kojom je upravljao 27-godišnji vozač. U "fiatu" su bile dve sestre, kojima nije bilo spasa. Obe su podlegle povredama do dolaska Hitne pomoći. Sestre su iz Prugova, starijoj je bilo 55, a mlađoj 36 godina. Vozač kombija izašao je iz vozila nakon nesreće, a kad je video šta je učinio, pobegao je u svoju kuću i zaključao se. Nije hteo da otvori, pa je policija morala da probije ulazna vrata kako bi ga uhapsila.

U Slavonskom Brodu 16. oktobra takođe je bila saobraćajna nesreća, na sreću samo s materijalnom štetom, u kojoj je jedan od učesnika pobegao. Policija ga je ubrzo "ulovila", pa su ustanovili da je saobraćajni recidivista, odnosno učestali ponavljač istovrsnih saobraćajnih prekršaja, iako nema položen vozački ispit. Početkom meseca splitska policija uhapsila je muškarca (70) koji je srušio dete nedaleko od Osnovne škole "Don Lovre Katić" u Solinu pa pobegao s mesta nesreće.

Veštak: Oni koji beže s mesta nesreće, to čine svesno

Sudski veštak za saobraćaj Goran Husinec kaže da ljudi koji beže s mesta nesreće to najčešće rade svesno.

- Ljudi probaju pa ako prolazi, prolazi. To se zbiva kad su alkoholisani, pa dobijaju na vremenu da se otrezne. Uz to, mogu da se sretnu sa advokatom i tako kreiraju bolju odbranu, nego da to kažu sami bez dogovora s advokatom. Iako je beg s mesta nesreće teško krivično delo, sud to najčešće ne kažnjava. Iz mog iskustva mogu da kažem da retko ko beži zbog šoka. To su planirani begovi jer im to i prolazi - smatra Husinec.

Dodaje da nesreće na auto-putevima ne bi trebalo da budu problematične jer su pokrivene video-kamerama.

- Sve se snima. Ulazak i izlazak s auto-puta. Teško neko može da pobegne, a da ga ne uhvati neka kamera, tako da policija ne bi trebalo da s tim ima problema. Ali, nesreće na auto-putevima zbog brzine su i opasnije - tvrdi Husinec.

(Telegraf.rs)