≫
Nestaje još jedan simbol bivše Jugoslavije: Čuveni poštarski motocikli "tomos" odlazi u prošlost
≫
Za pola veka postojanja, sa proizvodnih traka sišlo je pedesetak modela, u proseku jedan godišnje
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Boki
Ja sam siguran da sam ovu vest pročitao pre jedno 6 - 7 godina i do sada nisam ni znao da Tomos uopšte postoji. Jasno je bilo rečeno "Tomos bankrotirao". Kako je do sad opstao uopšte?
bgd
Imam ga od *71.,urađena generalka pre ohoho godina i ko zna koliko sam puta obišao zemljinu kuglu sa njim.Pecanje i svuda gde god je potrebno po gradu i lokalu NIKAD ME NIJE IZDAO,ALI-NIKAD!!!
Krctivoje
Ctx tomos 80cm3 belo plavi mogao je uz masnu banderu da se penje .Kakva jawa i mz .