Oglasile se Železnice Srbije nakon Mirkove pogibije: Postojao je kvar, ali nije trebalo da bude tu

@Predator

Čoveče razmisli malo.Dedica od 90 godina preskočio ogradu. Čudo nisu rekli da je trčao za vozom.

@Predator

@Kiza... A zar ti očekuješ da čuješ nešto pametno od ovoga što se potpisuje kao predator?

@Predator

Kiza figurativno receno preskocio a moze i prosao kroz npr

@Milic

U neodgovornoj i raspustenoj drzavi se kaze. Pravilno. U Crnoj Gori je to sigurno reseno,je li?

@Covek

Koje ovde dirao zice i dali ti znas a ocigledno po komentaru da ne znas da se visokonaponski provodnik ne mora dodirnuti da bi se izazvao strujni udar he vec je dovoljno naci se na nekoj udaljenosti od istog i da dozivis strujni udar, e to je poenta cele price i zasto su se provodnici napona 25 000 V nasli na nedozvoljenoj visini a da nadlezni nisu reagovali i iskljucili napajanje tog ostecenig dela ? Da covek nije tu nastradao ne bi ni znali gde su bili providnici a sreca sto se pruga ne koristi jer prvi voz koji bi naisao na te provodnike i dodirnuo ih bio bi spaljen Toliko o odgovornosti zaduzenih za brigu o tome i potpuno jasan pokazatelj da na tim mestima rade neidgovorni pa i nedovoljno obrazovani kadrovi iz te struke.

@Sluzbeno lice

Kakve veze ima grad? Ako mozes da mi objasnis ikako.

@Sluzbeno lice

Bas me zanima koji su ovi sto lupaju negativne na sasvim logicno pitanje za bilo koga ko zna kako bilo koje preduzece funkcionise a u 100% vlasnistvu Drzave. Krivi su direktor odrzavanja po funkciji hteo ili ne, sef tehnicke sluzbe ako je saznao a nije poslao ekipu da resi problem i radnik koji je kontrolisao ili sef i onaj zbog koga se desilo da kabl padne ako uopste moue uzrok da se utvrdi. Takodje indispecer koji ako je mogao daljinski na toj deonici da iskljuci struju a ako ne onda ako nije poslao nekog da to uradi fizicki na licu mesta. Ima ih jos koji bi mogli ili imaju krivicu ali Ja nigde ne vidim krivicu grada a ako neko vidi neka me informise, ovo ma kako zeleli pijedinci je ipak samo tehnicko problem sa nazalost smrtnim ishodom.

@Kibo

Bravo za komentar, da su jrenuli da ga otklone i da su znali o cemu se radi prvo sto bi uradili to bi bilo iskljucenje tog dela mreze koji je bio pod naponom od 25KV sto je 25000 Volti, jer pod tim naponom popravke nije miguce izvoditi pod naponom bez predhodnog rastavljanja i uzemljavanja tog dela.

@Kibo

Cisto za tvoju info ne da nisi cuo vec si izgovorio glupost jer na pojedinim mestima na banderama imas rucne sklopke duz pruge pogledaj malo. Mozda to parce nije moguce daljinski iskljuciti jer se retko koristi pa moras fizicki doci prebaciti sklopke na tom delu popravis i vratis nazad. To je mamlazni metod bez zaustavljanja saobracaja npr. Ekipe su Zeleznice Srbije ne EDB sem ukoliko njihovo prisustvo nije neophodno iz nekog razloga npr u trafo stanici ako je vlasnistvo EDB. Kakve veze ima grad sa preduzecem koje je u 100% vlasnistvu Drzave Srbije?

@Vesna Nis

Nema tu češanja po glavi. Železnica, bar u Nišu, a verujem i u drugim gradovima, je uništena do korica. Tuga je videti očerupane olupine od lokomotiva, usred zmijarnika i rastinja. Radnika ni na puškomet, sve to pobeglo kud koji, ili isterani, a ostali sns uhlebi koji niti znaju, niti hoće nešto da urade. Lepa ministarka je uspela da dokrajči železnicu, kao što gradi dobre autoputeve. Žalosno je da je čovek morao da umre da bi neko video da je kontaktni vod pokidan i biće proglašen krivim jer je neovlašćeno ušao u prašumu.

@Elektricar

Jadna starina,tolike godine proziveo i preziveo. Tako da zavrsi. Sta je trebalo? Da nosi glimericu i proverava da li ima struje na pruzi koja se ne koristi.