Detaljna analiza kobne situacije "ko ima prednost": Mladić je nastradao na pešačkom u Zemunu, ko je kriv za ovakve tragedije?

Tuga. A sta reci i kako postupiti ako imate redovno parkirane komije i kamione ispred pesackog prelaza, tako da apsolutno nista ne vidite dok ne stanete tik ispred pesackog prelaza pored parkiranog vozila. Redovna pojava pored Bajlonove pijace a rekao bih i pored ostalih. Gde je policija da napise kaznu za nepropisno parkiranje

Kultura vozača u saobraćaju je loša koliko i pešaka, nervoza i bahatost i jednih i drugih, a svi su učesnici a ponašaju se ko da nisu... Pešački prelazi(pasarele), Pešački semafori je deo onog što nedostaje u Srbiji.. Pre svega kultura i poštovanje jedni drugih...

Koliko je u svemu ovome odgovorna drzava!? Svi kazemo i slazemo se da imamo mnogo izginulih u saobracaju i onda svi sydimo - ko je kriv! Sumnja na drzavu je krenula od nesrece u Nisu na pruznom prelazu i to je vec identifikovano da se traze odgovorni....a sta je sa pesackim prelazom....pa, kao sto vidite, dokle god se u ovoj drzavi vise i teze odgovara za ubijenu dzykelu nego za coveka - dotle ce pesaci biti ubijani sa minimalnim kaznama a osiguranja isplacivati minimalne iznose....svi stede...a drzava cak stedi nase pare na nasim zivotima...sve sto je preduzeto za unapredenje funkcionalnisti saobracaja je sto su na nekim mestima izmenili raskrsnice i od njih napravili kruzne tokove - ubrzava se protok saobracaja....a pesaci ....pa oni su i dAlje potrosni materijàl....nasi strucnjaci za saobracaj nece da znaju da postoje mesta gde mogu da naprave pasarelu - metalni most za pesake....kosta brate to...! Uzmes belu klizavu farbu i udaris pesacki prelaz pa neka STTANU , CEKAJU! ...aaa. nije dosta , a jesu li pregazili pesaka ! A !? Cccc....udri rkanu na sred puta, lezeceg, i stavi znak za ulegnuce na putu koje deca prepravljaju u zenske grudi....Ljudi, dajte da se razumemo - za savrseno normalne ljude ovo je frustrirajuce...i pri tome, kao sto rekose - nasi policajci stanu na cist put da mere brzinu....i trkeljisu po kolima ne bi li nasli sta za kaznu....kad zavrsis sa policajcima , idy lezeci , pa redovne rupe....ne pada im napamet da od nasih para koje su nam pokupile kojekakve agencije naprave da saobracajnicama MOZE DA SE VOZI AUTO , A ne da prave koje kakve ustave i rkane za vopzila na sred pyta..pa to jeste jeftinije ali samo ako je ljudski zivot poginulog na pesackom - dzabe....moj predlog je - odvojte saobracaj za pesake od saobracaja za vozila....a ovako , kako stoji stanje nas saobracaj je stvarno BEZBEDAN kad sve STOJI , i to sve tako super funkcionise dok nekom vozacu ne popuste kocnice u mozgu...

U ovom primeru vozaci su krivi! Ali jasno je da i pesaci ne mogu da se ponasaju kako im padne na pamet. Ja im preporucujem da bilo kakav prelazak preko ulice shvate ka zivotnu opasnost slicnu ratnom stanju! Ljudi - istina je- na nasim putevima se zaista GINE, GUBE SE GLAVE ZA DZABE,! i nemojte verovati nadleznima da stite vasa prva . Rekoh, ovde se gine KAO u ratu . razlika je u tome sto u ratu je prednost ako Vas nisu videli, a u saobracaju na Srpskim pytevima - ako su vas vozaci videli! Zato ne izbegavajte mogucnost da stupite u vizuelnu komunikaciju sa vozacima. Fizicki oni su prednosti u svim varijantama, i zato , kada koristite kolovoz za prelazak, dajte im do znanja kakve su vam namere. Time UBRZAVATE KOMUNIKACIJU. I kulturni vozaci ce vam prepustiti prolazak cak i van pesackog prelaza....dovoljan je znak rukom - i pogld u trenutku ce vam vozaci dozvoliti prolazak , zaustaviti ili znacajno usporiti , onoliko koliko je i jednom i drugom dovoljno da nemaju problema. Ako mislite da ne mozete dalje preko duplih traka stanite na mestu gde jeste ispred vozila iz koga ga vozac VIDI, vozac ima razumevanja za vas problem i razume da ste u opasnosti...i on vas MORA svojim vozilom zastiti....Kas prelazite ulicu - traka je siroka 3 do 4 metra. Tu vam treba oko 4 do 5 koraka do druge strane...vodite racanu da uvek imate na raspolaganju rezervu za 2 sekunde koje vam trebaju za obih preostalih 3do 4 koraka- proverite ovo...i onda, ako verujete u svoje noge - bahati vas ne mogy stici...

O ovom nesrecnom slucaju su velika vecina komentara na mestu.Ja szm i vozac i pesak. Vozaci jesy krivi a posebno onaj koji je svojim automobilom pogodio nesrecnog pesaka koji je cak sta vise pokusao da ubrza i spase sebi glavu. Vozac koji ga je udario imao je mogucnost da ga izbegava prelaskom u svoju levu traku ali sa zakasnjenjem on to i radi a zatim jos i bezi sa lica mesta! Ovde treba pesacima objasniti da prelaskom ulice na pesackom prelazu NE SMEJU da se predomisljaju, menjaju odluke , nacin kretanja , VRACAJU SE NAZAD! Ostaje im jos poslednja opcija - DA POLETE - skoce u vis...ako su sposobni, pa se prekotrljaju preko auta stiteci glavu...za velika vozila to nece pomoci....i to ce tako biti sve dok ovo drustvo ne bude napredovalo pre svega u kulturoloskom pogledu , a zatim i u svakom drugom....dok se to ne desi - pesacima ostaje da svoje fizicke karakteristike dovedu u fill max stanje, sebe obezbede zastitnom opremom - kacigama, maskama protiv zagadjujucih supstanci, oklopima zz telo...i tako pocnu liciti na srednjevekovne vitezove ili kornjace....jel bahatim vozacima , kao sto ste videli iz mog predhodnog primera ni zakon nece da stane na put. NAVIKLI su oni da gaze i macke , i pacove, ali pse biraju, da ne ostete auto - ako su krupni , a njima farovi , blatobrani , maske sa znacima brendova - plasticni - zao im da stetuju! Ubiti coveka- to njima nije steta....a

Apsolutno nije tačno da pješaci imaju prednost na pješačkom prelazu, u pojedinim slučajevima da u nekim ne, ukoliko saobraćajnica ima više traka a pješak je tek nagazio na pješački prelaz, vozač u trećoj ili četvrtoj traci nije obavezan da čeka da prođe, nego je pješak dužan da stane, vozač je obavezan da stane ispred pješačkog ako je jedna kolovozna traka a pješak je već zagazio na pješački...

Vozio sam bicikl ulicom u gradu izmedju zgrada. Vozila na ulici nije bilo, leto, suncanoo,ja u to vreme bio u punoj snazi, i kad tako nesto vidim ja navijem biciklu na ful max sped! Kad ono , medjutim! Covek se ukljucuje u saobracaj sa pristupnog puta od parkiralista kretanjem u nazad preko moje leve trake i zauzima mi svojim zadnjim delom crvenog keca moju desnu traku. Pri tome vozac sve vreme prati svoju desnu stranu odnosno moju levu traku, i mene NE VIDI! Videvsi ovo, pomislim - ovde jos ostalo sekunda xa poginem! BirAm izmedju dve obe iste pogibije - ili da pokusam da u desno zalazim, izgubim stabilnost i jos kad mi on doda bocni udarac zavrsim sav izlupan samleven i polimljen.Drugo je DIREKTAN POGARAK U ZADNNI BOCNI DEO KECA - levu stranu keca. U delicu sekunde pogadjam keca i trenutno dobijam rotaciju. Nastavljam prelet preko zadnjeg kraja keca sa glavom prema dole. Udaram glavom u asvalt i prosipam se celom duzinom po njemu...i na neko vreme gubim svest...osecem da me neko vuce po puty....odmahujem...razmisljam - da li ce se upaliti cela instrument tabla...pitam se kako sam OVO preziveo! I dan danas me boli glava na istom mestu yde sam se sreo sa zemljinom kuglom. Osecam 3 kraka od kojih je jedan duzi od druga dva....E sad....vi mislite da je vozac automobila za " nesto" osudjen? NIZASTA! Navodno - zastareo postupak! Pri tome mu je javni tuzilac bio svedok- navodno bio u automobilu - a nije, inace mu je kako mislim , neki zet, pa uz to pred sudjenja obilazio sudije, odlagao rocista da bi povecao troskove, i na kraju po prinudnoj naplati bez mog znanja dosli u dvoriste uzeli kamion i oterali na otpad za navodno 1000 evra a posto nije bilo dosta potovarili i drugi kamion nekoliko kubika gradje! Da se ljudi naplate....!!! E sad , gospodine Okanovicu, posto se ti pitas za neke zakone u ovoj drzavi - izadji pa pitaj svoje kolege pravnike da ti objasne sve ovo! Znaci zloupotreba sluzbenog polozaja, uticaj na takozvane " nezavisne " sudije, vestacenje bez pregleda ostecenog, a na osnovu predhodnog pozitivnog nalaza vestaka koji je u medjuvremenu , nestrecnik , i on poginuo u saobracaju.

Vozac je kriv kretao se velikom brzinom da je iso sporije zakocio bi a i nailazak na pesacki treba uvek tretirati kao znak STOP

Dokle imao strucnjak kao sto je Ok anoxic nece my imate bezbednosti u saobracaju. Postavio bih pitanje Oka novice ko je duzan da obezbedi nesmetan hod yes aka po troaru I ko je duzan da ukloni vozilo bahatim vozac sa trotoara.

Velika brzina plus pešsčki prelaz 20god robije najmanje

Kriv je sud ako ovoga ne posalje 20 gpdina na robiji zbog ubistva. U eu se to resava mnogo lepo, ovaj bi dobio ogromnu robiju, a onda bi mu lecenje trajalo mnogo godina u zatvoru od strane psihijatra. Narod srbije nista bolje nije zasluzio, jwr decenijama trpe pogresne proruske politicare.

Ovde je prvu gresku napravio crni automobil koji ga nije propustio vec se zaustavio posle pesackog,pesak prelazi ulicu iz automobila tako da vozilo koje ga je udarilo nije moglo uociti na vreme...znaci vise faktora je tu krivo...

Svi pričaju samo o gaženju i tu se zna ko je kriv ali... ... Dali je nesretni student mogao preživeti povrede? Kolika je odgovornost lekara hirurga? Dali je nastradali preminuo i zbog...... bahatog zanemarivanje nepraćenje stanja pacijenta pa je mladić umro posle dva dana zbog obilno krvavljenja?

Vozim skoro 30god ne bi bih sada tupio sta Sam sve prosao trajalo bi elem gde je policija da kaznjava zaustavlja priverava kada vozac za ovakav prekrsaj dobije kaznu kao da je ubistvo sa predumisljajem plus milionske kazne zbig kojih bi morao sve da rasprodaje I sl ljudi bi se drugacihe ponasalii trebalo bi uterati strah of sistema a tako funkcionise zapad I ljudi ce sa drugacije ponasati a decka mi je zao trebalo je da pogledaj Ali ako je imao slusalice koje mnogi koriste Ili nesto slicn sve je jasno to bivtakodje treba!o zabraniti jer pesaci ni o cemu ne razmisljaju kada se ustesrede na to sto slusaju

Pesacki prelaz se prelazi isto kao i mesto gde prelazite ulicu van pesackog,a ako mislis da je vozac duzan da se zaustavi velike su sanse da zavrsis na groblju,a to sto ce on zavrsiti godinu,dve u zatvoru i nije neka uteha

Gospodo ja nisam vozač ali kolko greše vozači toliko i pešaci posmatro sam kako i pešaci prelaze uopšte ne gledaju kolko je vozilo udaljeno od pešačkog prelaza nego pretrčavaju lakše je pešaku da se zaustavi nego vozaču bilo kako da vozi trče ko muve bez glave a da nema bezobraznih vozača IMA Ih dosta

Ovde je situacija veoma jasna , nesrecni pesak je stupio na kolovoz a vozaci za to ne mare vidi se da i pre udesa neka auta usporavaju al se ne zaustavljaju . ZAKON je jasan cim pesak krene da prelazi pesacki prelaz , onog trenutka kad spusti nogu na kolocoz vozac je duzan da uspori i da potpuno stane . Obavezno postovati pravilo saobracaja i nece biti ovih nesreca .Kod nas je rasprostranjeno nepristojno ponasanje u saobracaju , to je deo kulture kao i svake druge .Ako si kulturan propustis , ustupis prednost i ako drugi ucesnik nema prednost , odmah trube , socne psovke a kad se dogodi ovako nesto kuku lele.

Pa bre brzina ubija ljudi, šta tu nije jasno...zašto je ispred škola 30km na sat, zato sto ne lomi ništa u slučaju da udaris dete...

Prema ZOBS situacija je jasna, na pešačkom prelazu prvenstvo imaju pešaci, bez obzira što su tu dve trake u istom smeru, čak šta više i u slučaju kad je vozili u jednoj traci zaustavljeno da propusti pešake na pešačkom prelazu, u tom trenutku i vozilo u drugoj traci mora stati, jer ne moze preticati vozilo koje stoji na prelazu. To pravilo znaju svi vozači koji polagali ZOBS.

U ovom slučaju je vozač belog automobila kriv,a takodje krivicu snose gradski oci i saobraćajni institut,koji na ovoliko široku ulicu nisu postavili makar ostrvo na sredini kolovoza,ili u najboljem slučaju svetlosnu signalizaciju, mada Srbija je to...

Nikada nisam imao poverenja u prednost. Isključivo verujem svojim očima i ušima. Da nije tako pitanje je da li bih sada bio živ ili invalid. U saobraćaju sam više od 45 godina.

Dečko nije kriv. Imao je prednost. Ali šta mu to sad vredi. Nikad ne treba računati na prednost (to važi i za pešake i za vozače.) Uvek se uzdaj u sebe i svoju procenu pa tek onda preduzimaj radnju. Prednost nema nikakvog značaja kad si mrtav. Na to treba stalno misliti.

Vozača automobila na 40 godina teške robije, brza vožnja, slaba procena, jer je džip ispred stao da propusti pešaka a on vozi i dalje 150, danas hoće svako da vozi u tome je problem, manite zakona više i onog Okanovica, ljudi uzmi te se upamet, ovo zabrinjava...

Očigledna situacija,tuga. Svi smo mi nekad i vozači i pešaci.Međutim da li je normalno da majka sa d. kolicima ide preko neosvetljenog prelaza negledajući ni levo i desno.Bahatost na sve strane.Pešački prelazi su po kiši klizavi tako kao što neko napisa puna groblja onih što su imali prvenstvo.

Zanima me ko je snimio ovo, deluje mi kao da je mobilnim snimano ciljano...

Pored skole bilo gde je ogranicenje 30 km tako je na zapadu pesak uvek ima prednost na pesackom prelazu sem akoje crveno na semaforu

Eto sta je Srbija, raspravljamo o cistoj stuaciji.Vozac je kriv zbog pesackog i prekoracenja brzine. Ucesnik sam saobracaje nezgode kada ja na moj automobil iza zaustavljenog kamiona natrcalo dete od devet godina. Dete je imalo lakse povrede, ogrebotine od pada. Sudski vestak je utvrdio da sam vozio brzinom od cetrdeset tri kilometra na cas. Da je ovaj vozac vozio propisanom brzinom pokojni mladic bio bi ziv.

Da se uvede zakon da vozaci MORAJU DA STANU cim pesak zakoraci na pesacki prelaz i saceka da pesak predje ceo pesacki prelaz. Ko neispostuje oduzimanje trajni vozacke dozvole a kamere postaviti na vecim raskrsnicama i pesackim prelazima. Sva gazenja pesaka od strane vozaca na pesackom prelazu KRIV JE VOZAC trajno uzimanje vozacke dozvole i robijanje 20 godina be prevremenog poustanja ! ZIVOT JE U PITANJU I ZAKON MORA DA SE DONESE JER SVAKE GODINE GINE NA PESACKOM DESETINE LJUDI !

Bila sam u bgu mnooogooo puta na pesackom gledam zivu glavu da iscupam ne postuju ni semafor ni pesacki jadan decko.Ovaj vozac ga ubio i nastavio istom brzinom sramota stoka.Linc za ne savesne vozace

Jel se zna ko ubi ovog na pesackom...nesto se krije od javnosti

Pogledajte malo pešake. 90% njih ide sa slušalicama u ušima i "trljaju"telefone preko prelaza i čak ni ne pogledaju ima li vozila. To što je oboren na prelazu ne znači da je u pravu,da nije kriv,jer pešak prelazi kolovoz kada se nakon osmatranja uveri da ga bezbedno moze preći. Samo pažljivo i ništa se ne sekiraj.

Strašno i duboko saučešće porodici. Ovakvih vesti je sve više a najmanje je bitno ko ima prednost i šta je ko trebao da uradi. Ljudi ginu na sve strane i toga treba da ste svesni SVI. Brinite o sebi jer niko drugi nece to raditi umesto vas tako brzo. Prestanimo da se "kunemo" u znakove. Brinite o sebi!

Koliko vidim, trebalo je preći 4 trake. Zašto nema makar vremenskog semafora, gde pešaci pritisnu dugme i za par sekundi se pali crveno vozačima. Bilo bi bezbednije, a takodje i smanjiti broj pešačkih prelaza, te svaki semaforom "osigurati". Ne bi smeo pešački preko 4 trake bez semafora. Pešaci često idu preko pešačkog, kao da im je to imovina, a ne mesto gde prelaze kolovoz, koji je za vozila. Možda ne bi bilo loše, da se postave merači brzine sa jačim zvučnim upozorenjem, kad neki vozač predje dozvoljenu brzinu na kritičnim mestima. U svakom slučaju, svi moraju više paziti.

Kada sam video da opet Okanovic komentarise nisam dalje citao. Zakon i praksa kaze da je vozac gotovo uvek kriv sem ukoliko se se desila neka situacija da se nije mogla predvideti reakcija pesaka sto je izuzetno tesko dokazivo npr iskocio na pesacki i sl. Kao sto je vozac uvek kriv tako i pesak uvek nastrada.

ALOOOO O ČEMU PIŠETE !!!!MLADIĆ JE UBIJEN NA PEŠAČKOM PRELAZU I TU SVA POLEMIKA STAJE ...ALOOO NA PEŠAČKOM PRELAZU !!!!!

Дечко није могао да успори,али возач јесте и требао је,зато нема полемике ко је крив...Не браните возача

Dokle ćete pitati tog Okanovića da komentariše saobraćaj i šta vredi šta kaže Zakon za ponašanje pešaka? Maprabite školu za pešake, pa neka drzava i na tome zaradi.

Pešački prelaz je Amin i tacka!ja sam pretežno vozač,a manje pesak Al poštujem pesacki i Amin!al i ljudi su kao bez glave neki tako stoje kod pešačkog i bleje pa im pismenu molbu treba uputiti da predju to me smara eto...

Bilo bi dobro kad bi saobracajna policija merila brzinu pored skola i vrtica a ne na mestima gde i nema pesaka klasicno vacare a pod plastom bezbednosti

Koliko mogu da vidim na snimku preko pešačkog prelaza prolazi nekoliko vozila u oba smera. To znači da je frekvencija saobraćaja bila prilična i da je preglednost prelaza bila veoma slaba a to se lepo vidi gde pešak kreće iako mu već u sledećoj traci nailazi vozilo koje je po gabaritu veliko i on prelazeći ne može od njega da vidi šta nailazi u sledeće dve traje. Takodje od tog velikog vozila ni drugi vozači ne vide pešaka. To ne opravdava vozača koji ga je pokosio ali je opomena pešacima da nisu bezbedni samo zato što su na pešačkom prelazu. Ako.sami o sebi ne vode računa onda kako da očekuju da će to drugi uraditi za njih. Momak je poginuo na pešačkom ali ne mogu da kažem da nije mogao da preduzme više za svoju bezbednost pošto zakon kaže da pešak prilikom prelaska preko pešačkog prelaza mora da se uveri da će započeto prelaženje bezbedno završiti što ovde nije bio slučaj. Krenuo je da prelazi iako su iz oba pravca nailazila vozila. Pa pobogu zar nije mogao da ostane i sačeka 2 sekunde da oni prodju pa onda da krene u prelaženje. Ja sam iz cipela izuo momka na sred pešačkog prelaza zato što.je krenuo da pretrčava dok je za pešake bilo crveno svetlo. Srećom, istao je živ. Groblja su puna onih sa prvenstvom prolaza. Upamtite to dok kuckate poruke i slušate muziku a prelazite ulice.

A gospodo "vozaci"i pametni "pesaci" koji komentarisete saobracajne propise.Teorija je jedno praksa drugo.Sta nasa policija preduzima protiv nesavesnih vozaca koji koriste mobilne telefone. Na semaforu od 5.vozila u redu 4 visi na telefonu.Od tih 4 vozaca 3 su zene.Kolona vozila prvi ide usporeno ,a dozvoljeno 50.naravno opet telefon ili kucka poruke.Sta je sa pesacima koji negledaju ni levo,ni desno pa pravo na pesacki,a vozac neka stane,a ako je neko teretno vozilo i jos natovareno inercija sila pa ko prezivi prica ce.Sta je sa pesacima koji idu preko pesackog prelaza sa slusalicama u oba uha (dozvoljeno u jednom),a o telefonima da nepricamo.DRAGI MOJI PRVO NAUCITE ZAKON I PRATITE OBJAVE SEKRETERIJATA ZA SAOBRACAJ PA ONDA KOMENTARISITE.

Esad je kasno trebaju i vozac ,i pesaci da gledaju naravno kriv je vozac,pa valjd vidite da nije voziovec leteo

Npr ovde u Nemackoj je 100% obavezno da se zaustavi vozilo ispred pesackog prelaza!!! 100%%%% Zna se ko ima prednos(pesak)..i mora da se stane..i tacka..

Mnogi stradali pesaci na pesackom prelazu su imali prednost.

Okanovicu u rupu, zasto uopste pokusavas da se mesas u svoj posao!?

Ja sam penzionirani vozač i imam jedan savjetPješaci da ne razmišljaju glavom vozaca niti vozači glavom pješaka nego svako svojom glavom

O cemu vi pricate, ko ima prednost???Srbijo jadna li si!!!

Ovaj ubica treba da služi strogu kaznu i zabrana doživotno upravljanje vozilom. Ako ovaj manijak ima jaku vezu i da mu je bog UJAK sve propada. Korupcija kod nas na prvom mestu pa onda dalje.

E sad je svakako kasno. Malo je slozenija situacija u kojoj se svi ponekad nadjemo ali je vozac belog auta svakako jurio a nije imao dobar pregled situacije i ovo je situacija kada mu se pesak bukvalno stvorio ispred auta...na pesackom.

Ma ljudi stavam je mene pregazio kombi telekom srbije preko noge na pesackom I ispada da Sam se bacio I jos Sam pritom setao psa . Nema bezi te is srbije mladi

Ovo je ubistvo a ne saobracajna nezgoda! Za ubistvo ovom olosu treba suditi!

pesak ima prednost , naravno , ali ipak treb da pogleda. moj slucaj , vozim 3 stoje i pricaju , metar od pesackog. odjednom se onaj ledjima okrenut pesackom okrece i bez gledanja pocinje da prelazi.pazio sam , ukocio i svirnuo , jedan od one 2 sto su ostali vice * pesacki* jeste pesacki ali ne moras testirati moje reflekse i dal sam video da stojis pa ne mogu da stanemako ti iskocis.

Pesacki prelaz ili zebra kako je negde zovu je automatski znak vozacima da pesaci imaju prednost u celom svetu. I na semaforu ako vozac ima zeleno svetlo mora da saceka pesake koji su zakasnili. Pa valjda je ljudski zivot najvazniji od svega.

Povraća mi se kada vidim da je komentar dao najveći stručnjak za saobraćaj. Sve više kontam da nema nama spasa. Dečko je nastradao prelazeći obeležen pešački prelaz. Tuga je to. Mlad se život ugasio.

Saobracajno ne pismeni saobracajci su tako naucili pesake da uvek imaju prednost.

I petra cvijic je stala da propusti pesaka!!

Kada vas jedno vozilo propusta? Kada pesak nagazi na pesacki, vozilo MORA DA SE ZAUSTAVI. Pesak moze da propusti vozilo, a vozilo mora da stane pesaku.