Rekao je radnici da mu gas sipa do vrha i odmah shvatio da ga je prevarila: Uzeo je račun i zatvorio tu pumpu!

@Nikola

Da ti se to nije desilo slucajno na Dorćolu?

@Nikola

Da ti se to nije slucajno desilo na pumpi na Dorcu?

@Ko je ovde lud...

Treba ispitati, najbolje je da je gospodja uzela račun i prijavila u inspekciji. Sve je moguće. Moguće je i to da vam u specifikaciji piše 45 litara koliko hvata taj rezervoar kod normalnog utakanja, ali kao što znate da svaki sud koji služi za neku tečnost a pogotovu naftnih derivata ima svoj prazan deo koji ostaje kod sipanja propisane litraže za taj rezervoar, što znači da je vaš auto bio pred gašenje ili se već ugasio, znači 45 l plus 15-20% odprilike se kreće taj slobodan prostor kod rez. goriva pa ispada 45+20% 54lit ali ipak je bilo 52. Na mnogim autima je moguće sipati još 10-tak lit. kada pokaže da je pun prvo isključivanje pištolja, za tih 10lit je potrebno još vremena i polako dolevanje. I to je to odprilike vaš slučaj, ipak da bi ste bili sigurni u vaš zaključak ili ovu moju priču odite do zvaničnog servisa za vaš auto. Pozdrav, sumnjajte ali proverite i sebe pre nego što prebrzo donesete zaključak.

@M@ks@

Znam za sve to što pričaš, i donekle si upravu ali kao čovek koji je ugradjivao uredjaje za TNG morso bi da znaš za probleme oko stvarne zapremine boce i koliko je bitno i neophodano da uredjaj bude ispravan i da je takodje i za to potreban redovan servis. Što se tiče kvaliteta TNG i uredjaja za njegovo merenje regulisano je zakonom kako se proverava i kontroliše, nažalost mahinacije su moguće, da ne reklamiram bivšu firmu ali ja na objektu na kome sam radio kao točioc 23 god. i 2 god. bio "šef" toga nije bilo ni u pomisli jer bi se mnogo više rizikovalo nego što bi se "ukralo". Što se tiče pritiska stvarno nebi trebalo ni bilo poželjno da bude više od 13 bara ali podvlačim to je na samoj pumpi na izlazu iz cisterne, a kao što svi vidimo i znamo da instslacija i cisterna moraju da budu mnogo dalje i ogradjeno u odnosu na samo točeće mesto pa se zbog toga malo i gubi na pritisku a izbog izlaganja atmosferskih uslova same instalacije, na kraju sami manometar na aparatu za točenje ne podleže nikakvoj kontroli zvaničnoj pa stoga i isti nisu toliko tačni a i merodavni, morao bi da znaš da pritisak kakav god da je uvek je veći nego u boci na autu bez obzira koliko je puna. I moram da kažem ne vredjajući nikoga posebno vas majstore koji ugradjujete da vi znate posao ali ne poznajete materiju o kvalitetu gasa i njegovo merenje pa i zbog toga uzbunjujete ljude da gledsju u taj manometar i da se svadjaju. Ponavljam mahinacije su moguće i to je krivično delo koje treba iskoreniti ili bar suzbiti što više, ali morate znati da se ne mulja baš toliko na merenju kod nas ali se zato mulja sa kvalitetom samog gasa i tu je glavni problem. Neznam ali mogao bih mesec dana da branim svoje stavove a ne lopove koji ponavljam postoje. Pozdrav prijala mi je ova debata i izvinjavam se svima koji su se možda iznenadili ili uvredili jer nisu shvatili o čemu sam pisao. Na kraju morate biti iskreni da su ipak ti momci i devojke koje vam toče gorivo ipak dobri jer sa njima se i šalite i popričate o svemu, popijete kafu sa njima i na kraju se vidjate sa njima skoro svakodnevno i netreba imati toliko nepoverenja i mržnje prema njima, na kraju uvek možete pitati za pojašnjenje problema i nakraju skoro uvek rešiti problem.

@Tng

Ne kradu svi druže, ili su u mnogo maloj manjini, treba se mnogo kockica složiti da bi ti neko zakinuo na točenju a to moraš se složiti je veliki rizik, zadnjih 3-5 godina su kontrole česte i kazne su ogromne kako za vlasnike pumpi tako i za točioce. Odgovor za tvoju bocu je taj da ti boca nije 43l već mnogo veće zapremine, u svakoj boci odnosno uredjaj na boci reguliše utakanje i kada je uredjaj ispravan atestiran i pregledan valjano on primi od 80-85% od maximalnog kapaciteta boce, obično na boci piše ta litraža što znači da nekih 15-20% ostaje praznog mesta zbog bezbednosti boce a i tebe samog. Ako je ako uredjaj ispravan to je slučaj, a ako nije i probije onda ti neznajući kao i točilac punite bocu do samog kraja i time neznajući baš rizikuješ, savet idi u nekom servisu i proveri to. Ima niz drugih faktora kako je moguće sipati do kraja odnosno i više nego što je propisano, jedan je da je mnogo jak pritisak na pumpi odnosno jak pritisak same pumpe koja iz rezervoara gura do samog točećeg mesta što je mala verovatnoća, ili je smeša samog TNG nezadovoljavajuća, odnosno odnos propana i butana od čega se sastoji TNG što je moguće zavisno od godišnjeg doba pa se zato i kaže zimski i letnji gas, iz istog razloga je zimski po pravilu skuplji jer je veći procenat propana zimi a leti butana koji je jeftiniji, pa se sada to dešava da pojedine privatne pumpe to koriste tako što letnju smešu prodaju zimi a podignu cenu. Uglavnom kada taj odnos odnosno specifična težina nije kakva treba da bude obično auto leti kada je veći procenat od dozvoljenog butana (jeftiniji) manje troši a nema snagu, ili obrnuto više propan isto više troši a auto ide kao lud. Ili zimi auto neće da ide teško pali , više troši opet isto više butan (letnji gas a plaćaš skuplje) U svakom slučaju nemože to svako da zna i nemora ali izbor pumpi je bar veliki pa treba probati,. Proveri ti uredjaj što je sigurno sigurno. A da zamalo da zaboravim jedan od pokazatelja da uredjaj probija ili je probio je i ono drčanje odnosno vibracija koja se stvara kada se baš puni, najbolje je prestati sa točenjem kada počne da se stvara ta buka, kada je sve sa uredjajem uredu odmah kada je puno čuje se kao da ima klapna. Uglavnom to je to mada ima priznajem svašta, ipak mislim da je veliki broj točilaca koji rade pošteno svoj posao za tu ponavljam bednu platu i leti na 40 i zimi na -25 i kiši i snegu i trpe svakakve kritike uglavnom neosnovane od ljudi ponavljam koji su nemaštinom isfustrirani. Mogao bih još i o drugim temama o ovom poslu. Pozdrav.

@Plin krusevac

Lupaš druže

@Raša

Naravno, DMDM, trzisna, sam prodavac , nisova unutrasnja kontrola. Gdg za tng je +/-0.06% na 15C za ostala goriva 0,05% za aparate starije od 12 meseci a za mladje od godinu dana za tecna goriva +/-0,02% i 0,03% za tng. Na 100litara oko 2-3dcl maximalno

@Goran

Edukuj se malo pre no sto opet nesto ovako glupo odvalis

@Marko

Isto i na Senjaku, sigurno 100 din

@Dragan

Na kojoj tacno pumpi, da obratimo paznju

@Dragan

Radim na Nis-ovoj pumpi elem, ovo za gas je vrlo verovatno da nesto nije bilo kako treba a za gorivo se apsolutno zna da moze doci do povecanja ili smanjenja kolicine u odnosu na temperaturu i zato se uvek uzima kao referenta temperatura 15 stepeni. Oni su bili u obavezi samo da uzmu staklenu menzuru i da vam natoce 10l u nju i da vide ima li odstupanja ili nema.

@Dragan

Meni su sipali u automobil koji ima rezervoar od 65 litara uspeli da natoče 73 litara dizela lopovi

@Dragan

Baš lupetaš