Nije opasno kad prolazi ovako oprezno, opasno je kad projuri, sto se takodje desavalo. Rampe u Srbiji su poprilicno nebezbedne, mada je cesca situacija da rampa ostane spustena i da tako stoji satima. Ako ne postoji alterantivni prolaz, ljudi su prinudjeni da se provlace oko spustene rampe, a u takvim trenucima voz uvek moze da naidje. U slucaju nesrece opet ce biti kriv onaj koga voz udari... Mislim da u zeleznici treba malo vise odgovornosti za bezbednost na pruznim prelazima...
J
Vozac uvek i treba da otvori cetvore oci bez obzira da li nesto funkcionise ili ne.
Podelite komentar
Boki
Nije opasno kad prolazi ovako oprezno, opasno je kad projuri, sto se takodje desavalo. Rampe u Srbiji su poprilicno nebezbedne, mada je cesca situacija da rampa ostane spustena i da tako stoji satima. Ako ne postoji alterantivni prolaz, ljudi su prinudjeni da se provlace oko spustene rampe, a u takvim trenucima voz uvek moze da naidje. U slucaju nesrece opet ce biti kriv onaj koga voz udari... Mislim da u zeleznici treba malo vise odgovornosti za bezbednost na pruznim prelazima...
Podelite komentar