Ovo je skriveni nivo stanice Vukov spomenik: Ušli smo u srce eskalatora, skalamerije teške 450 tona
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Sima
Da li firma koja izvodi radove ima iskustvo u tome. Ne naravno, koje su garancije da ce ih ikad ugraditi? Naravno nema garancije. O kojoj se firmi radi pogledajte liftove na novom bgd, zemunu i batajnici. Eskalatori nisu ni poceli da se prave u kini, a zatvara se stanica. Zasto? Ko ce iste da odrzava, ni to se ne zna, koja je konacna cena ,nemate odgovor,ali bice na kraju pet puta skuplja od rusa koji su hteli iste bez zatvaranja stanice da remontuju i dali garanciju od 10 godina.
Jošanac
Kakva evropska tehnologija. Kleman i Balkan lift će kupiti eskalatore u Kini. Namešten tender kao i svaki u našoj zemlji.
...
... Surlan ce se opariti...