Beograd je pun putokaza za Zagreb, treba li ih skinuti? Anketirali smo Beograđane, ali i jednog Zagrepčanina
≫
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Milan
U Hrvatskoj na auto putu prvmi putokaz za Beograd imate tek na oko 30 km od granice i to je to. Nigde vise ne postoji!
Dule
Evo mog primera iz 1997. godine. Kao mlad neiskusan vozač, nedovoljni poznavalac Beograda u to vreme bio sam na nekom skupu u Sava centru. Kada sam trebao po završenom sastanku nastaviti putovanje ka N. Sadu nikako nisam mogao naći putokaz za Novi Sad. Napravio sam tri kruga oko Sava centra dok nisam ukapirao da se na autoput moram uključiti prema putokazu za Zagreb pa se tek posle Zmaja isključiti za Zemun odnosno N. Sad. Ludilo postojao je putokaz za Zagreb ali ne i za N. Sad.
Željko
Ako je došlo do pomeranja tla, pa Zagreb više nije na tom mestu gde je bio, treba i putokaze promeniti tako da pokazuju tačno. Ja tako jednom krenuo za Novi Sad a stigao u Valjevo, nisu ažurirali putokaze sa ovim poslednjim rotiranjrm tla.