Novo rešenje za gradski prevoz: Karta će koštati 200 dinara, kupovaće se i SMS-om, ukidaju se kontrolori

Градски превоз може и мора да буде бесплатан!

Prevoz mora da se placa tako je u svakom normalnom gradu u evropi. Pa i u celoj Srbiji skoro svi placaju prevoz osim vas beogradjana,a i sami svi znamo da su u bg ipak najvece plate i da se najlepse zivi bar vecina. Ako ljudi u centralnoj i juznoj Srbiji mogu sa skoro duplo manjom platom pacati prevoz e onda mozete i vi sigurno

Ako se ukidaju treća i četvrta zona i grad se deli na dve zone, odakle počinje druga zona? Ako brišu treću i četvrtu zonu, za mene ce prevoz da bude skuplji. A 95 je ubedljivo najgora linija, najopterecenija i opet cu da provodim četiri sata do posla i natrag? Svaka čast, stvarno, treba vas ukinuti!

Ko nema za GSP neka koristi taxi

Kako????? Da platim celodnevnu a vizim se po sat vremena u odlasku i povratku. To ste prevideli

BRAVO LEGENDO!

Ja kako citam komentare svi koriste mobilne telefone uvek nadjete neke izgovore za dve stanice idite peske zdravije je i lepse

Uvode na mala vrata besplatan prevoz u Beogradu!? 🤐

Ako uvedu ovo idemo svi na ulice. Dosta je bilo ugnjetavanja siromasnog Srpskog naroda. Sram vas bilo.

Hocu da placam na trafici, svuda u svetu karte mogu da se kupuju gde stignes. Aplikacijom mogu da placam samo ako zelite virtuelni novac... Ja sad treba tu da zaduzujem postpejd racun za toliku sumu, pa mi oni uzmu jos pdv na to... moram stalno da blenem, da me provajder jos nesto i ne prevari. Jos ne mogu normalno ni da kontrolisem budzet, racuni stizu u razlicito vreme... Pritom treba da brinem da ne zaboravim telefon, da mi je baterija puna, pa ako jos treba prens podataka da se ukljuci, bezobrazluk...

STOP represiji nad jadnim narodom! Hocemo ostavku Šapiću!

Svercovanje u najavi. Nijednu kartu necu kupiti, kao sto nikada i nisam. Da vidim kako cete nama navijacima da naplatite kartu, posto do sada niste smeli bi da nam pridjete. Sapicu sramoto, odlazi! Zivela slobodna Srbija!

A kako ce placati oni koji nemaju mobilni telefon? Evo, recimo, necu da imama mobilni. Sta onda?

Šta je Beogradjani,frka,panika...

Tako je Šapiću, uzimaj poslednju paru gladnom narodu u zemlji gde niko ne poštuje saobraćaj i parkira se gde hoće, voze pijani i deogirani, njima ne smete da zucnete ali zato ko nema 3000 mesečno za kartu neka crkne...

Sta je sa nezaposlenima??

Znači ko ide svaki dan autobusom treba godišnje da izdvoji celu jednu svoju platu za to, genijalno! A o plaćanju karte govori Šapić, čovek koji ilegalno gradi sebi kuće i stanove i koji se nikada u životu nije vozio autobusom...

Znaci kontrolori dobijaju otkaz 😂😂😂😂😂 E neka im!

Vrati čoveče u bazen igraj vaterpolo, nisi ti da vodis grad..

jedino pravo i funkcionalno rešenje je besplatan prevoz za građane Grada Beograda. ;)

Opet milovanje i uvlaćenje beogradjanima. Kada dodjem sa strane, za 3 stanice treba da platim 200 din. i da se vozam ceo dan.

Ima li neko normalan!??

Vidim da vecina nije shvatila. Poenta je da se placa mesecna koja je 3000 din. Kao I u vecini gradova na zapadu tako funkcionise sistem, da se placa mesecna. Placas manje za mesecnu ili plati vise pojedinacnu. Da li neko hoce sat ili pet da se vozi sve jedno je

Jeste bravo opet po džepu gradjana Zasto ne kazete sta je to prekršajni nalog i koliko košta Zasto se ukida 90 min za sati po vremena? Zasto da nezaposleni plaćaju toliko? Zasto ne uvedete konduktere u svako vozilo umesto kontrolora i napravite radna mesta a karta ostane iste cene? Zasto komunalci umesto kontrole i ovako mi triput dnevno skacu po mozgu sad još i beli treba da nas pretresaju. Ne želim da dam celodnevnu kartu za moje potrebe je dovoljna jedna. Želim da platim gsp u a ne belima.

Nek se Beograd vozi za badava i dobije trinestu penziju svi drugi su gradjani drugog reda

Nisam usao u GSP bar 25god i necu dokle god mogu sebi da priustim kola i odrzavanje ne zelim da nikome drzim predavanje ali bi trebalo malo i ovako gledati na stvari. Citajuci komentare vidim da je malo njih procitalo teks a jos manje sa razumevanjem. Prvo dnevna karta ne znaci ali mozes da se vozis ceo dan koliko god puta zelis i da promenis vise prevoza do npr posla. Drugo lepo je napisano za djake do 19god penzionere i starije od 65god besplatno. Imas nedeljnu kartu i mesecnu jednu zonu ili obe zonpa biras sta ti odgovara. Neko napisa da ce deca tj ucenici placati za uzi deo grada ali nije procitao da deca do 19 ne placaju. Sustinski je skuplji prevoz odnosno odrzavanje linije ka prigradskim naseljima sto je i logicno da bude nesto skuplje. Nece biti kontrolora ili suvisnih gluposti ne izbacuju iz busa itd a to je koliko se secam da su rekli nekih 7-9% naplavcene cene svih karata u BGD. Racunajte samo trosak npr goriva imamo oko 1000 buseva (lakse je za racunanje uvek je nesto manje u prometu) i potrose bar 100lit dnevno, ukupno 100000lit ako je oslobodjeno akcize i poreza npr neka bude 120 din/lit to dodje grubo oko 12 000 000din ili 100000eura dnevo samo gorivo. U ovoj cifri nema plata, rezervnih delova, amortizacije, registracija, zamena odnosno kupovina vozila itd. Svaka cena je za onog ko placa velika a onaj kome se placa mala ali treba biti i malo realan. Mozda bi bilo dobro da bude svima besplatno a da se placa iz budzeta sve komplet ali i tu je pitanje mogucnosti. Po meni ovo je do sada mozda najkorektniji sistem naplate prevoza

Resenje je da gradski prevoz bude besplatan i da se vise skinete sa k...a svog naroda i da iskoristite polozaj na koji vas je isti taj narod doveo, pa da novac zaradite poslovnim, a ne harackim putem. Naprimer, postavite radare po gradu, pa naplacujte kazne za prekoracenje brzine. Vise cete novca zaraditi nego naplatom karata za prevoz.

Sklanjaju validatore, a od početka godine su ih premeštali. Validatori su bili dobri zbog obaveštenja o stanicama, zašto se to ukida kada je jedino to bilo korisno

Zasto nema nikakvog popusta za osobe sa invaliditetom?

Nekada su klinci, kacilise za sinska vozila od pozadi dabi se prevezli do odredišta.

Svercovali su se kad je bila 100,a nece kad bude 200din...😜😜😜

Nije vama gradksi prevoz propao zbog validatora već zbog cene karte koja nije bila usklađena sa kvalitetom usluge. Kad je karta bila 50 dinara nisam ni razmišljala o tome da je ne kupim, kada ste je podigli na 98 i uz to sam još morala 250 da platim karticu koju ne možete da dobijete besplatno kada joj istekne važenje ili ako je zaboravite u drugoj torbi opet morate da kupite novu na kisoku + karta, tako da je postalo sve besmisleno, a vozni park sve lošiji.

A besplatan prevoz za OSI ?

Mislim da imam bolje rešenje! Busevi bi trebalo da rade na pogonsku snagu putnika. Sistem bi funkcionisao tako da putnik koji sedi, ima rupu u podu, proturi noge i trčkara ( kao Kremenko), ili da su svi putnici u obavezi da guraju bus bar dve stanice za jednu zonu, za dve zone, četri stanice, itd. Ritam ili brzinu kretanja busa bi određivali Gangulini BELI udarajući u bubanj (kao nekad na galijama), stim da oni ne bi smeli da koriste bič, ustvari i mogli bi ali samo u izuzetnim slučajevima kada oni utvrde da je primenjivanje te mere neophodno. P. S. Ukoliko prihvate moj predlog, molim gradske čelnike da mi uplate određenu nadoknadu za ideju, pronalazak.

Odete 10 km do Panceva i vidite kako funkcionise privatan prevoz, mora da se plati prevoz i to dobro... ovo je komunizam, niko ziv vam nece placati nista i umesto 100 miliona evra davaćete 200 miliona GSP-u... Bankrot u najavi za koju godinu...

Da li sa ovom cenom od 200 din praviš nas budale koji koristimo GSP. Umesto da stimuliše putnike da putuju što više sa GSP ti ovim teraš ljude da pešače a putnička vozila će biti u još većem broju.

S šta je sa onima koji nemaju telefon!

Povlastice za karte treba da se regulišu na osnovu socijalnog statusa a ne na osnovu, daj penzionerima da bi glasali.

Ne treba mi ceo dan karta ??? A moram dati 200 ??? Zašto

Koliko košta posebna karta koju naplaćuju komunalni policajci

Najbolje još omladini obezbedite i sedišta u prevozu kada je već džabe. Nekada su se devojke udavale sa 19 godina a sada pravite invalide.

Ne razumem mnoge komentare ništa Vam ne valja ali kad odete u Rim Milano Barselonu itd uredno plaćate kartu za prevoz

Borci, socijalno ugroženi, nezaposlena lica po vama trebaju da plaćaju a penzioneri koji imaju primanja, vrednu imovinu, izdaju nekretnine da ne plaćaju. Ko ima njemu daj još.

Necu kartu za ceo dan hocu za sat vremena jel jasno?

Svakako bolji sistem nego do sada.

"Ko sirotinja"? "Daj 5 karata"! "Ne može,i nemoj da me nerviraš". "Ili 5 ili ništa" !! ............ Neprocenjivo !

Nema druge. BLOKADA Beograda!Samo je to rešenje.

Nema veze, đaci koji putuju lastinim autobusima u školu će to da plate. 4600 markica mesečno za jedan ipo autobus. Pošto u povratku češće stopiraju. A svakoga dana u lastinim autobusima se švercuje pola Beograda. Umesto da opština šačici đaka plati bar pola markice. Među njima ima i vukovaca. Znate li koliko dece ne ide u školu jer roditelji nemaju pare za prevoz. Vama u BG to deluje nemoguće, ali odmah iza vrčinske rampe je druga država. Ulažite u penzionere i banje, sigurica glasačko telo. Niste u stanju da deci obezbedite adekvatan i besplatan prevoz od kuće do škole i nazad.

Ahahhahahahahhahahahah

Пензионери млађи од 65 године?

Mislim da osobe koje ne koriste javni prevoz nisu kompetetntne da se bave "unapređenjem" istog. Možda bi trebalo da se konsultuju sa onima koji gradski prevoz koriste.

Шта је са месечном картом за пензионере?

A karte za studente i nezaposlene, i oni treba da imaju povlastice.

Znači treba da jurimo gde ima da se kupi karta, kako će bolesni ljudi da jure, a moraju autobusom do lekara? Beli će da jure ljude po busevima, a ovamo ih nema nigde kada treba da rešavaju probleme koje su u njihovoj nadležnosti. Raskida ugovor sa Turskom kompanijom što znači dodatni dug Beogradu.

Ja stvarno ovde neke komentare ne mogu razumem. Nista vam ne odgovara, pa ko ce svakom pojedincu da udovolji? Ko se stvarno vozi busom po meni je ovo odlicno resenje, a onaj ko hoce da se vozi samo jednom u mesec dana, pa neka plati 200 din. Onome kome stalno treba bus, mislim da na godisnjem nivou 35000 je stvarno jeftino. Pa litar dizela je skoro 200din.

A crveni?

A nezaposleni na birou koji su dosad.placali 1000 dinara mesecno. Kako sad

Znaci ides 5stanica,moras 200din platiti a do sada 90

A kome je potrebna karta za celodnevnu voznju? Ko se to neprestano vozi prevozom citavog dana? Ovo je poskupljenje karte za prevoz u dva pravca a to koriste gotovo svi. Jedino resenje je karta na dopunu sa koje ce da se skida kredit srazmerno iskoriscenoj voznji. Vozio si se tri stanice i skida ti se odgovarajuca suma. A ne 200 dinara da te opljackaju.

Dobar predlog,sasvim prihvatljiv.

Posto je beogradski cist vazduh? Jel i on poskupeo?

Mislio sam da ovo nikada necu reci - ali, bravo!

Super ti rešenje hahahha 🤣🤣🤣🚣🚣🚣🚣🚣

Bezobrazluk!!!A sta ako hocu samo JEDNU voznju!!!???? Opet po dzepu izmucenih gradjana!