Pronađen način da se stane na put neplaćanju gradskog prevoza: Da li to znači da će karte poskupeti?

Firme u Beogradu bi trebalo da uplaćuju svojim zaposlenima mesečnu kartu za autobus a ne da im daju novac na ruke a da im to računaju u platu!

Prevoz treba da je besplatan, jer smo mi lideri u regionu.

Gradonačelnik je baš pametan

Haha...mislim ,gluposti.Pronašli ste način? Ma nemojte mi reći! Shvatite da je to nemoguća misija - iz mnogih razloga!

Kao prvo treba uvesti kupovinu karata na svim trafikama ukljucujuci i dopune i kontrolisati da sistem radi... ne jednom mi se desilo da sam obisla vise trafika jer im nije radila dopuna. Druga stvar je da se obezbedi drugacije placanje mesecnih... ne placa firma svima mesecnu pa bi trebalo omoguciti da se mogu dopuniti mesecen na nedelju, dve i mesec dana i to bilo kojeg dana u mesecu ( to je bilo i Madjarskoj jos devedesetih kada sam zivela tamo ). Treca i najvaznija stvar je da autobusi budu u normalnom stanju a ne polu-sklopocije. Sto se tice guzvi to ne moze da se izbegne, pogotovu u BG-u gde fale mostovi, metro a da i ne spominjemo to da je konstantno raskopan pa ni soferi autobusa ne znaju kojom trasom treba da idu.

Pre su pokušali da se ulazi na prednja vrata i nije uspelo, tako i sada neće uspeti, ne može niko nikome da zabrani da uđe na druga i treća vrata. Samo će izazvati revolt.

A zasto placamo silne poreze i pdv na sve sta mi imamo od drzave ni aspirin necete ni vi jos dugo

Srecno sa time, busevi koji inace kasne sada ce kasniti jos vise jer na nekim stanicama ceka i po 50 ljudi. Cena karte je preskupa, treba da kosta maks 50 dinara. Vecina njih menja vise prevoza, kad ide na posao i kad se vraca, to je dnevno skoro 300 dinara, ako ne i vise. Ljudi se voze u krntijama, spolja izgledaju moderno, unutra blagi uzas, patos odvaljeni, slomljena sedista, sipke odvaljene, klima zimi hladi, leti greje. Onaj ko predlaze ovakve ideje, neka se prvo vozi mesec dana gradskim prevozom, pa neka odluci koliko mu je to pametna ideja

Bi ovi umovi koji ovo smišljaju i oni dupeuvlakaci koji prihvataju trebalo da udju u bus u intervalu od 07:00 i 09:00 jedno nedelju dana ali u 707 na zelenom vencu ili u 15 na zelenom vencu pa da onda daju isti predlog!!!

Gradski prevoz treba da bude besplatan!!! Sramota kakve se muljaže rade.

Da li je ovaj ili ova koji su "smislili" to jest opet pokrenuli oprobani ideju o ulasku na prednja vrata, za to dobili platu. Platiti nekoga ko je takvu glupost predložio, koja će izazvati kolaps i razjuriti i ono malo vozača autobusa je neverovatna i može da prođe samo u Srbiji.

Uvesti Godišnju Karticu za sve gradjane ! Cena 4000 din . I rešen problem ! Kontrola jednom mesečno , provera Kartice !

Cena mora da zavisi i od dyzine voznje. Nije fer da neko ko ide samo 1 ili 2 stanice plati isto kao neko od prve do poslednje

U prevozu kod vozača nikad nema karata na prodaju , prvo krenite iz vašeg dvorišta.

A šta u ekonomskom tigru nije po skupelo????

Žalićemo se Maršalatu !

Kad autobusi budu čisti, onda ću platiti kartu. Ovaj cirkus ne postoji nigde u svetu. Sramota za BG.

Da li znate koliki je problem kupiti kartu za gradski prevoz u prestonici? Kada dodjete vozom i sidjete na Novom Beogradu, postoji kiosk kod buvljaka na kome ne mozete kupiti kartu jer ih ne prodaju.. Druga opcija je kupiti kod vozaca. Neverovatno je da ni jedan vozac nece da proda kartu uz razlicite izgovore - ne radi aparat, nema trake, nema sitno, iako ste obezbedili sitan novac. Propustis jedan autobus / tramvaj, i u sledecem dobijes isti odgovor od vozaca - " ne radi aparat. Samo sedite. Isto je kao da ste kupili". Strasno. I aplikacija da se putem nje otkuca karta ne funkcionise - greska- pokusajte kasnije.. Prvo sto treba obezbediti je ispravne aparate vozacima, odnosno obavezite njih da naplate karte, da im ne bude tesko da novac predaju na Vase blagajne. Sklopite ugovore sa svim kioscima - i "Nas kiosk" i "Moj kiosk" Vecina ljudi zeli da plati kartu, ali imaju problem. Ako lepo organizujete naplatu karata, cena moze biti i niza, i svi zadovoljni.

U Novom Sadu su nešto slično pokušali prošle godine,ljudi uđu do vozača da kupe kartu vozač broji pet minuta para dok otkuca kartu i vrati kusur i autobus redovno kasni pola sata.Napravi se gužva od 10 autobusa u nizu. Ovi što su platili kartu negoduju jer ne autobusi kasne i po 45 minuta a pre "strogoće" su išli na 8 do 10 minuta. Nakon par meseci je ta ideja napuštena jer su videli da i ovi što plaćaju KARTU neće više plaćati jer autobusi idu jako sporo a idu sporo jer SVI MORAJU DA KUPE KARTU. U Diseldorfu je karta 1.1 euro celog dana traje u Beogradu je 90 dinara 80 eurocenti 90 minuta samo. Diseldorf 2500 eura prosečna plata cena karte ista kao u Srbiji a u Srbiji 400 eura prosečna plata a mesečna karta 40 eura a u jednom pravcu skoro euro.Dve vožnje 2 eura,10 do 15% plate očekuju da neko plaća prevoz?. HA!

Da hocete da stavite jedinstvenu cenu mesecne karte on npr 2000din. aposlutno bi vecina placala kartu i ne bi bilo ovih problema.

Poboljsaj funkcionisanje gradskog prevoza, njenu higijenu i da se ne raspadaju a ne placanje sve ovoga

trole ne rade , ulazimo u 2. mesec. medak, konjarnik, šumice, v ilica, odseceni smo od grada. agonija je otići još teže doći sa posla. ideja o prebacivnju vozila s linije na liniju stiže od novih diletanata, jer ne može se rešiti javni prevoz bez rešavanja saobraćajnih problema ovog komunalno zapuštenog grada. (uzgred španija je praktično prepolovila cene javnog prevoza, mislite malo o tome)

OPET neko pametuje kad mu vreme NIJE !??

Kako resiti problem naplate? Da li ste razmisljali da povecate ljudima plate mozda? Karata za troclanu porodicu је 6000 дин

Suštinski i de fakto priznajem da je stanje OČAJA i to NE samo u gradsko prigradskom prevozu već i u SVEMU ostalom - NAŽALOST !

Gde ima u svetu da je cena mesečne karte 10% nečijih mesečnih prihoda? Neka cena mesecne karte bude 1000 din. pa onda trenirajte strogoću nad ovim napacenim narodom.

SVI na prednja pa i deca mala velika i srednja ...!

Jedan po jedan volim da gledam ...!

Joj a SVI navikli im kontrola uđe na zadnja i srednja ali ako zakon kaže da od sad mora SAMO na prednja - neka ih !

Da kad bi imali nove autobuse?

Svakom zaposlenom gradjaninu Beograda,da firma direktno uplacuje mesecnu BUSPLUS kartu,jer sve dok ljudi dobijaju KEŠ za prevoz nece placati prevoz.Sve firme i kompamije u Beogradu da se povežu sa GSP-om i da firme uplate prevoz svim zaposlenim, TO JE JEDINI MOGUCI NACIN DA SE PREVOZ U BEOGRADU PLACA,SVAKI DRUGI NACIN PLACANJA OTVARA NOVE MOGUCNOSTI ŠVERCA PUTNIKA !!!

Treba naterati firme da svojim zaposlenima kupuju karte za SVAKI mesec,nedavati novac na ruke,treba naterati vlasnike firmi da daju plate radnicima SVAKI mesec,a ne jednom ili dva puta u 6 meseci,dali je to ijedan gradonačelnik pa i ovaj to pomislio i pokušao da ukaže u gradskoj vlasti,ili uraditi kao u mnogim gradovima evrope i sveta,prevoz besplatan,a nametnuti firmama da izdržavaju gradski prevoz

Opet Đilasova stubidna ideja o ulasku na prednja vrata postaje aktuelna. Neostvarivo. Ako je ta nova firma to "izpametovala" odmah je rasformirajte.

Ništa babe nek nam opet pletu najke patike i biće sve OK !

Trebao bi svaki zaposlen da ima unapred placen prevoz ,a vecina ne placa radniku karticu ili daje na ruke novac i na racun neke uniforme ne placaju kartu pogotovo komunalna policija.

Zamislite sajam ulazi 50ljudi izlazi 50 ljudi bus stoji u mestu 20minuta pakao pakla

Dosta se sirotinja bahatila !

Bice tuce muke zla i policije Narod je besan i gladan Ovo je vec vidjeno sranje Treba placati svuda sve- al onda treba da radi 99% nacije i da minimalac vec danas bude 65000 din. Kraj

Tako treba. Uvedimo reda. Ko nema kartu da plsti kaznu i eto resenja za krizu

Ko hoće uvek nađe naćin a ko neće traži izgovor !

Ja da vam punim gradski budžet a drugi da vam ga prazne vala to neće da može !

Ko zna ZNA !