Bezbroj sudara u ovoj ulici. To je toliko očigledno da bi šimpanzo shvatio da nešto debelo ne valja. Za početak semafori. Otvaraju zelena svetla u isto vreme za vozila iz raznih pravaca što je totalno idiotski. Čemu onda uopšte semafor.? Osim roga čim je raskrsnica teški rebus to je u startu zločin od strane idiota koji su takvu raskrsnicu napravili. Ili ono kada 5% vozača da tačan odgovor i pri tome polovina lupi pa pogodi. Rešenja u saobraćaju ne smeju da zbunjuju, moraju i pametnim i glupim ljudima da budu u startu jasna ili je u suprotnom raskrsnica nebezbedna. Koliko god pooštravali propise vozači opet baguju. Saobraćajce kao da uopšte ne zanima ta povratna reakcija, baš ih briga što ljudi uporno ginu, uporno se povređuju i trpe materijalnu štetu. Čemu recimo otvaranje semafora u isto vreme za vozila koja idu pravo i skreću desno? Pa to može i bez semafora upotrebom pravila desne strane i garant bi bilo manje bagova. Još kad se doda po par znakova u praksi nastaje totalni haos i to često ne zato što ljudi ne znaju da reše raskrsnicu nego zato što im treba malo više vremena da obrade situaciju. Od ideje da se situacija reguliše za nijansu brže dođeš do toga da ljudi stradaju. Čim mali previd ili manji bag vozača može da dovede do pogibejne situacije rešenje u saobraćaju nije dobro jer nema dovoljan stepen bezbednosti. Mora da postoji i prostor da se greška popravi u smislu da ne dođe do teških nesreća. Tačno se znaju mesta na kojima se učestalo događaju udesi.
NekoKo
Bezbroj sudara u ovoj ulici. To je toliko očigledno da bi šimpanzo shvatio da nešto debelo ne valja. Za početak semafori. Otvaraju zelena svetla u isto vreme za vozila iz raznih pravaca što je totalno idiotski. Čemu onda uopšte semafor.? Osim roga čim je raskrsnica teški rebus to je u startu zločin od strane idiota koji su takvu raskrsnicu napravili. Ili ono kada 5% vozača da tačan odgovor i pri tome polovina lupi pa pogodi. Rešenja u saobraćaju ne smeju da zbunjuju, moraju i pametnim i glupim ljudima da budu u startu jasna ili je u suprotnom raskrsnica nebezbedna. Koliko god pooštravali propise vozači opet baguju. Saobraćajce kao da uopšte ne zanima ta povratna reakcija, baš ih briga što ljudi uporno ginu, uporno se povređuju i trpe materijalnu štetu. Čemu recimo otvaranje semafora u isto vreme za vozila koja idu pravo i skreću desno? Pa to može i bez semafora upotrebom pravila desne strane i garant bi bilo manje bagova. Još kad se doda po par znakova u praksi nastaje totalni haos i to često ne zato što ljudi ne znaju da reše raskrsnicu nego zato što im treba malo više vremena da obrade situaciju. Od ideje da se situacija reguliše za nijansu brže dođeš do toga da ljudi stradaju. Čim mali previd ili manji bag vozača može da dovede do pogibejne situacije rešenje u saobraćaju nije dobro jer nema dovoljan stepen bezbednosti. Mora da postoji i prostor da se greška popravi u smislu da ne dođe do teških nesreća. Tačno se znaju mesta na kojima se učestalo događaju udesi.
Podelite komentar
Ш
Dobro je da niko nije poginuo. Pogotovo ovaj u seicentu..
Podelite komentar