≫
Najstariji tramvaj "švajcarac" ima 74 godine, a prvi "zeleni" su u Beograd stigli pre čak 2 decenije
≫
Vrednost projekta “Tramvaji za Beograd” iznosila je 4,5 miliona švajcarskih franaka, a danas ovi tramvaji čine čak trećinu voznog parka GSP
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Čiča Miloje
I ti tramvaji rade savršeno, unutra su kao da su juče izašli iz fabrike!
zac
Sam dokaz koliko zaostajemo ali neznamo nista ni da sacuvamo jer kod nas sve brzo propada,sve je to zbog nemarnosti,cekamo da skoro sve propadne da bih se onda setili da trebamo to i popraviti.
паун 54
ЛЕПШИ СУ И ИЗГЛЕДНИЈИ ТИ "СТАРИ" ТРАМВАЈИ. ОВИ "НОВИ"-ШПАНЦИ СУ РУГЛО ВОЗИЛА : СВИ ИЖВРЉАНИ И ИЗЛЕПЉЕНИ КОЈЕКАКВИМ НАТПИСИМА И РЕКЛАМАМА. УГЛЕДАЈТЕ СЕ НА СВЕТСКЕ-ЕВРОПСКЕ : СВИ ЧИСТИ И УРЕДНО ИСТОМ БОЈОМ ОФАРБАНИ.ОВИ НАШИ КАО ДА У ЦИРКУС УЛАЗИШ А НЕ У ТРАМВАЈ. КАД СЕ ПОЈАВЕ НЕ ЗНА СЕ КОЈЕ ЧУДО НАИЛАЗИ. А НЕКАДА СМО ИМАЛИ ГРАДСКА ВОЗИЛА УРЕДНО ОФАРБАНА- ЗЕЛЕНА,ЦРВЕНА,ЖУТА.....