Ako nastavimo da se ovako ponašamo u prevozu, bićemo kao Švedska: Nikada nije vladao ovakav red
Pokretanje gradskog prevoza u Beogradu bilo je poput pištaljke koja je označila kraj drastičnih mera borbe protiv korona virusa. Ali, to je bio i najteži korak i najveći rizik koji je, na iznenađenje, prošao odlično. Pokazalo se da red i te kako može da se poštuje i da ljudi znaju da se ponašaju odgovorno jedni prema drugima.
Preporučujemo
Zapalio se autobus GSP u tunelu na Terazijama: Incidenti prvog dana kako je krenuo gradski prevoz
Detalji požara na GSP autobusu: Kvar na motoru, pukle dve gume, ni prst se ne vidi od dima u tunelu
Zapravo, ovakva slika gradskog prevoza pre vanrednog stanja bila je nezamisliva. Prvo se otvaraju prednja vrata za ulaz putnika, a tek onda ostala. Ljudi se malo zbune pa viknu "Majstore, vrata", ali oni koji su shvatili nova pravila jednostavno pričekaju koji sekund.
Ima, naravno, onih koji i dalje ulaze na srednja vrata, ali se većina putnika, ipak, priprema da uđe na prednja. Ovo pravilo važi čak i u dugačkom CAF tramvaju.
Ono što najviše pokazuje koliko možemo da budemo odgovorni jeste što se niko od putnika ne usuđuje da sedne na sedište, ako je neko već zauzeo mesto do prozora. Nalepnica na sedištu ukazuje na jasno pravilo da dvoje ljudi ne mogu da sede jedan pored drugog. Kada uđu, osmotre stanje, pa se pomire sa tim da će i pored toliko "slobodnih" mesta morati da stoje.
Ipak, ima mnogo putnika koji ne nose zaštitne maske. To jeste problem jer, čak i da se ne brinu za sebe i smatraju da nema opasnosti od zaraze ili da je rizik nizak, ipak bi iz poštovanja prema drugima trebalo da ispoštuju ovo pravilo.
Redovno očitavaje karata nije primetno, ali je očigledno da kontrola u polupraznim autobusima lakše radi svoj posao.
Čini se da ljudi zaista vole red, ali da bi se taj red uspostavio, nažalost, bila nam je potrebna opasna epidemija virusa.
Na nama je sada da zadržimo kulturu ponašanja u prevozu, a na nadležnima da obezbede i dovoljno vozila da i gužve postanu prošlost. Utopija? Ove okolnosti su pokazale da je bolji prevoz zaista moguć u Beogradu, ali je potrebno da svaka strana učestvuje u tome.
Video: Nove mere u Milanu: U toku je priprema javnog prevoza za socijalno distanciranje
(M. B.)
Povezane vesti
Lančani sudar na nadvožnjaku u Rakovici: Kamion proklizao u suprotnu traku, kolona autobusa stoji
Danas i sutra izmenjen režim saobraćaja u Beogradu zbog polumaratona
Pomahnitali autobus na Petlovom brdu pokosio bandere i znakove: Ostao bez kontrole i proklizao
<% post.title %>
Autobus se zakucao u bankinu: Sneg na srpskim putevima napravio totalni haos
Video: IN MEMORIAM: Dragan Marković Palma
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
POŽAR NA MOSTU NA ADI Vatra i dim kuljaju na sve strane (VIDEO)
"OVO JE PUTINOVA DIREKTNA PORUKA AMERICI I BRITANIJI" Rusija ispalila novu raketu na Ukrajinu: "Crvena linija je pređena"
"BUDITE SPREMNI DA SE SAMI SNALAZITE" Evropa se panično priprema za nuklearni rat: I Hrvatska sprema brošure sa savetima za preživljavanje prva 72 sata
Hahahahahahahahahah
Hahahahahaha, pa ljudi par dana sam se vozio autobusom na liniji 50 i to ne u udarnim satima kad ljudi idu i kad se vraćaju sa posla, nine igla mogla da padne u autobusu, krcato, bez maski pola ljudi, rukavice skoro niko ne nosi,sta ti je moć medija da prenesu stvari koje uopšte nisu takve kako za prevoz tako i za sve ostalo u državi.
Podelite komentar
Kim
Po čemu smo kao Svedska ? Možda po naslovu jedino....
Podelite komentar
Kalimero
Glupost je da svi čekamo da uđemo samo na prednja vrata i tako pravimo gužvu i zastoj umesto da putnike koji ulaze rasporedimo na sva vrata. Naravno posle izlaska onih koji izlaze. A putnici koji ulaze sami bi videli na kojim je vratima manja gužva pa bi na njih i ušli.
Podelite komentar