≫
Od danas važe nova pravila za dostavu robe u Beogradu: Evo šta to znači za ugostitelje i trgovce
≫
Osim uvođenja reda glavni razlog za ovakvu meru predstavlja funkcionisanje gradskog prevoza - rekao je zamenik gradonačelnika Goran Vesić
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Ljikas
Volela bih da znam uz svo zamesateljstvo koje ce se desiti npr.sa dostavom kupljene robe vecih dimenzija i tezine pitam nadlezne ko je izdao dozvolu Procesiji za spas Valjevske Gracanice koja vec dve godine terorise beogradjane uzasno glasnim pevanjem i to bas u vreme odmora od 16-18h? Oni imaju i policijsku pratnju za tu buku koju stvaraju. Zasto onda moj sporet ili ormar moraju da budu isporuceni nocu? Zar nece tada uznemiravati stanare? Gospodo, lose ste nesto odradili i isplanirali. Ne vredi kopirati zapad treba napraviti nasa pravila.
Činjenica
Veću gužvu i haos na ulicama prave ljudi sa putničkim automobilima a ne sa dostavnim vozilima. Sad bi trebalo svi sa dostavnim vozilima da izadju na ulice,kao taksisti,i da se pobune, naravno i drugi jer ovo utiče na mnogo veći broj ljudi u gradu nego što ima taksista.
Nikola
Kukamo nema dovoljno vozača. A sad pitaj te bilo kog vozača da li želi da radi noću? Tek sad ih neće biti. Nemožete da nađete radnika za dnevnu a kamoli trecu smenu! Umesto da organizuju i prilagode perkinge, ulice, naročito parking servis koji naplaćuje zakup perking mesta i do "400e" mesečno! Vi uvodite zakone koji samo za cilj imaju punjenje budzeta i otezavanje poslovanja firmi pa i njihovo gašenje.