≫
Električni prevoz u centru Beograda: "Vrabac servis" startuje 31. avgusta i biće besplatan
≫
Linija u dužini od 2,5 kilometara imaće osam stajališnih mesta, a interval između vozila će biti deset minuta
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Jug
Sviđa mi se ideja , mada sam skoro siguran da će se uskoro nekim vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem zabraniti ulazak u centar grad kao u nekim evropskim zemljama.
Discovery
Možda je to dobra ideja, ali ne mogu da obradim informaciju da stvaraš pešačku zonu, proširuješ je pa onda uvedeš mini buseve za prevoz po pešačkoj zoni. Da nisam možda loše informisan?
Сале
Глупост,људи има да се бију за место,поготово пензионери!