Kako su se nekada beogradski pešaci štanglama branili od bahatih šofera koji su ih nemilice gazili kao da su smeće

Danas je na ulicama haos u drugom smislu. Ljudi u naselju voze prevelika i prebrza vozila. Ulice nisu prilagođene tako brzom i gustom saobraćaju, kontakt pešaka i vozila je preveliki. Rešenje uvek postoji, samo je realizacija teška. Auto treba voziti van grada, za grad treba oživeti novu vrstu vozila. Mala vozila koja ne idu brzo i koja su bezbedna za sve. Ostalim vozilima zabraniti kretanje po gradu izuzev da se koriste za odlazak i dolazak u drugi grad ili mesto... Ne bih sve ljude nagurao u javni prevoz to bi bilo nehumano, ali mala laka vozila za grad bi bila savršeno rešenje i zbog zagađenja, i zbog gužve, i zbog potrošnje goriva ili struje zavisno na šta idu.

Onda je bilo 10 auta ...

To su bile preteče današnje Srpske saobraćajne kulture, koja je evoluirala u štangliranje, i prangijanje za mrki pogled u saobraćaju a da ne pominje da slučajno neko nekog iseče ili očeše......o pešacima je izlišno i govoriti jer kako reče Bora Čorba "pešaci su dosadni, pešaci su spori zato ih obori"........

Sada pesaci da biju stanglama bicikliste jer sadasnji automobili su neuhvatljivi za razliku od onih iz 1930 kada su jurili 30 na sat . Nije mu nista , ubio si ga ko zeca.