Nikada se više neće čuti zvuk sirene sa Glavne železničke stanice: Uz pesmu "A sad adio" otišao je poslednji voz za Bar. Ovo je kraj jedne ere (VIDEO)
≫
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Dragan
Autobusta i železnička stanica je ruglo Beograda,naj ruzniji deo grada
Aleksija
To su bre peroni mog detinjstva! 80tih sam odlazila na more u Makarsku vozom do Kardeljeva sa tih perona. Ovih dana sam cesto prolazila kroz Zeleznicku stanicu Bg i srecna sam sto je vreme za moje perone stalo. Isto je sve od osamdesetih do danas.Sad jos da je ne diraju zbog izgradnje tzv BW i sve bas ovako kako je ode u istoriju i bude muzej .
Marija
Nisam svetski putnik.Bila sam početkom maja u Barseloni. Prijateljica se penzionisala u inostranstvu, odlučila da živi u Španiji, kupila tamo stan i naravno platila mi put da je posetim. Stan je kupila u zgradi sagrađenoj 1604-te godine. Unutra može renovirati, ali spolja sve mora biti originalno, čak i drvena stolarija. A mi? Šta mi čuvamo? Tako sam tužna gledajući ovo!