Beogradski metro povezaće sve: Ići će i do Orlovače, crtaju se nove putanje

Beograd na vodi i u zemlji.

Nikome se baš ne žuri na Orlovacu

Naj lakse je nacrtati a treba uraditi jos jedna prevara u nizu

Do zelene trave!

Pre ce Beogradjani dozuveti letece automobile nego ovu SF ideju!Oa ispod Beograda ima 10 slojeva grada od pre vise hiljada godina,katakombi i pecina,krecnjaka,ne postoji sansa da se busi a da se ne istete gradjevine i postojeci putevi na povrsini.Cevi svakodnevno pucaju zbog sleganja tla a ne tuneli koji bi morali da idu 50 metara ispod povrsine.Jeftinije bi bili 100 puta praviti nadzemne tj sine na stubovima iznad postojecih saobracajnica nego busiti haos ispod Beograda.Svakako je sve ovo neostvarivi jer bi kostalo na milijarde evra i trajalo bi jos 50 godina a do tada ce ljudi stvarno leteti u u svijim vozilima a mozda ce nam i izrasti krila....

A ostali delovi Srbije nemaju ni autobuse kako treba

Neverujem dok ne vidim!

Ovde su ljudi skloni masti i nisu racionalni. Pre skoro 40 godina je prekinut rad na tunelu od Pancevackog mosta ka Mirijevskom bulevaru, nesto je i izgradjeno. Zasto to ne iskoristiti ? Postoji pruga u Resniku, Rakovici tunel do Prokopa to treba iskoristiti. Postoji pruga i od Makisa ka Rakovici. Mogu se napraviti lokalne linije Ripanj-Beli Potok-Rakovica a da se uvedu linije BG Voza Resnik-Pancevacki most i Resnik-Zemun. Postoji pruga i od Jakova preko Surcina do Batajnice. Tu bi isto mogla da se uvede lokalna linija pa da se dobije veza sa postojecom linijom BG Voza. Trebalo bi napraviti prugu koja ce povezivati aerodrom. Dovoljno je napraviti krak od Zemun Polja ka aerodromu i zatim od aerodroma ka Surcinu ili Jakovu gde vec ima u jednom delu postojeca pruga. Sve je to mnogo jeftinije nego kopati tunele ka Mirijevu ili Orlovaci. Rekonstrukcijom postojecih pruga i gradnjom koloseka ka aerodromu voz bi zaziveo kao vid prevoza u gradu. Uvodjenjem lokalnih linija i povezivanjem sa postojecom linijom BG Voza bi se prevoz znatno poboljsao i osetio napredak dok ne krene realizacija metroa. Los plan UMP-a je sprecio uvodjenje tramvaja ka Novom Bezanijskom groblju. Trase tramvaja se mogu produziti od Bogoslovije ka depou Karaburma i od Banovog Brda ka Zarkovu, a sine preko mosta na Adi pomoci i uvodjenju nove kruzne linije koja bi isla i preko Novog Beograda.

Kad?

Nadam se da ce iduce godine poceti izgradnja kako je obecano. Samo da promene odluku za NBgd. i trasu spuste pod zemlju i produze do aerodroma. To bi bilo pravo resenje.

Dokle više

Ovi se zezaju sa nama

Au. Plan napravljen pre 60 godina a svake godine se lozimo