Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
pet inča
kome se sad tu čini usluga, policiji, vozačima ili državi. smatram da bi deonice na kojima se mogu razviti veće brzine trebalo obeležiti tablom radarska kontrola i sl, ali ne i putem medija kao na razglas. medveđu uslugu čine onima koji voze kao manijaci, ako takve mediji žale zbog kažnjavanja, kako žaliti one koji zbog pojedinih bezmozgovića ostaju bez glave, povređeni, nagrđeni za ceo život. meni to nije jasno. onda bi bilo bolje da mobilni operateri u srbiji svakom vlasniku mobilnog aparata pošaqu sms poruku gde se nalazi policija, gde vreba radar i sl. ili da policija sama izađe u javnost i kaže, ljudi sada radarišemo tu i tu, sutra tamo, preksutra ovamo, nemojte tada da vozite prebrzo. glupo, zar ne.!
Miki
U inostranstvu Garmen ima program koji se i usavrsava svakih 6 meseci. Obavestava vozace da dolaze u zonu kamera, kriminala, tacke velikih nesreca i dr. Kod nas ti dzps ne rade ostaju nedovrseni jer ovde Garmen kompanija ne radi.
saša
ali to je naivno.