Avionu koji je trebao da poleti za Zagreb otpao točak na pisti!

Sta ce avijonu tockovi kad moze da leti!?

Kukuuu...ovim nasim " nazovi" avionima samo nesto fali. Ne pada mi napamet da njima letim.

Do sada nas "prodaja" JATa košta 200 miliona dolara koje je vlada prihvatila u javni dug da vrate svi gradjani Srbije smanjenjem plata i penzija. Ova kompanija koja je napravljena kao "trojanski konj" da se arapi dokopaju JATovih slotvoa za džabe po evropi i americi samo donosi gubitke, jer iako imaju tri puta više aviona nego JAT 2013 (JAT je 2013 završio sa katastrofalnim gubitkom) sve su to iznajmljeni avioni preko Etihada uz masnu proviziju i solidne starosti pa su veći troškovi održavanja. Pri tome Er Srbija je sa tri puta više aviona prevezla umesto tri puta više putnika, samo 50tak procenata više, što u avioprevozu znači katastrofalni gubita, Etihad na dva načina izvlači pare od Er Srbije: 1. svi troškovi viška Etihadovih aviona i pilota su preneti na ErSrbiju, koja mora i da tankuje na "arapskim pumpama", a pri tome planiranje letelja je (zajedno sa finansijama) preneseno u Etihad koji sa ErSRbijom "popunjava" rupe u svojim letovima namerno dajući ErSrbiji nerentabilne letove (pola ih "košta"). Kako su finansije u Etihadu, tek ćemo za nekoliko godina saznati koliko stotina miliona evra će nas koštati "prodaja veka" JATa Etihadu.

SRBIJI NIJE POTREBAN NI JAT. NI AIR SRBIJA. NI AVIOGENEKS. IMALI BI MANJE TROSKOVA I LETELI JEFTINIJE.

U petak 13.februara na letu za tivat desilo se da je avion Air Srbije tri puta pokusavao da krene a treci put je na samom uzletistu iz punog zaleta naglo zakocio i vratio se .Tri sata su nas setali potom po aerodrumu i na kraju drugim avionom nas prevezli u Tivat.pri tome nije reco atr avionima nego o boinzi ma!

Svi koji sa AirSrbijom letite ste ludi. Ja u Stokholm letim sa WizzAirom ili NorwegianAir... 3x su jeftiniji od nasih a i norvezani cak imaju i WIFI u avionu! ;)

Dobro je sto su primetili

Svi ovi avioni su pred reciklazom..

Auuuujer Djokovicev :-)jadna nam kompanija

Da se ja pitam, ja bih....

Polovni avioni.Ali za razliku od starih Boinga dobri su.Ali ja letim sa Swiss-om.Jer proslog leta je kasnijo dva data da Air Srbija.

Ja sam bio u tom avionu i nista strasno nije bilo ...

Fina kompanija ,vise nezgoda nego letova

Pozar na motoru za Banja Luku, otkaz motora u Zurichu, sad jos i ovo.... Neko bi se OZBILJNO trebao pozabaviti ovakvim stvarima, narocito Direktorat civilnog vazduhoplovsta, a cini mi se i policija, ovo vec postaje diverzija, odnosno atak na "nacionalnog" prevozioca, a samim tim i na drzavu!!! Očekujem od nadleznih, a posebno od premijera, posto je ovo njegova tvorevina, da reaguje u cilju sprovodjenja istage i sprecavanje katastrofe!

Pa sta a vama kao nikad nije otpao tocak??

Ovakve komentare mogu da daju samo oni, koji nikada nisu seli u avion a kamoli leteli!!! Debilizam klasican!!!

To je najnoviji tip aviona.On ima,ako niste znali,TRI tocka,pa ako mu odpadne jedan, to za njega nije nista. On poleti i sa dva, a akoz treba ,u inat, moze i sa jednim.I moze ida sleti.Ako bas mora.Moze, moze...

Smece od avijona..

Svaka čast Vučiću...

Ziko je l' ono nas tocak?

Pa kad su to sve ruine od aviona iz pustinjslih hangara, samo ih Arapi dobro nasminkali

Još malo će airSerbia leteti i bez krilaa

Zasrafili nazad pa nastavili put

Jel to ova modernizacija iz ujedinjenih emirata. Prefarbari stari znak i dodali svoj i to je to. A oprema i avioni po 30 godina stari. Ko poleti nek umesto prtljaga ponese padobran.

Dobra reklama

Avioni stari 30 godina

Pa kad ga Svaba servisira

Cak se i avionu ne ide u hrvatsku. :D

Jednom sam letela i vise ne letim sa njima