Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
ljiljana
Trebalo je da ide i jedna linija iz koteža prema zemunu. Tako su najavljivali. Zašto samo Borča da bude povezana a cela krnjača i kotež ništa.
izviđač
Opet slivaju linije u neke centralne čvorove. Ova linija je rebalo da ide pored kvantaša i da se spusti na N. Beograd preko Bežaniske Kose. Kao prvo bila bi brza uvezalabi nekoliko perifernih tačaka. Ovako samo gužva u Zemunu.
maxa
zato će u zemunu biti još veća gužva!