SKANDAL: Hrvatima smo godinama plaćali parkiranje u Beogradu, za softver nam uzeli pola miliona evra!
Verovali ili ne - Beograđani, ali i svi oni koji su ikad parkirali automobil u glavnom gradu Srbije deo novca za parking davali su - HRVATIMA! Ništa strašno, osim činjenice da smo softver (koji se obično dobija besplatno) platili oko pola miliona evra i da smo, pored toga, od svake SMS parking poruke koju smo plaćali, "masnu" proviziju odvajali za firmu iz Zagreba.
Zagrebački "Jutarnji list" objavio je tekst o firmi zaduženoj za regulisanje parkinga u Zagrebu, glavnom gradu Hrvatske, u kome je između ostalog i objavljeno da je Beograd svojevremeno kupio program "ParkIS", te da je za to platio nešto manje od pola miliona evra, kao i da se taj program i dalje koristi u prestonici Srbije!
U tekstu se opisuje i kako je 2003. godine došlo do sklapanja posla nakon čega je uveden novi sistem parkiranja. Damir Taslidžić, iz osječke firme "Elektromodul" u oktobru 2011. godine objasnio je za portal "osijek031.com" o "uspešnom poslu u Beogradu".
- Još 2002. godine predvodio sam hrvatsku delegaciju u Beograd, kojemu smo prodali sustav koji je osmislio Zagrebparking, RAO i mi. Prodali smo im ‘know-how’ za 470.000 evra, tako da danas Beograd radi na istom programu kao što rade u Osjeku, Zagrebu i većini hrvatskih gradova. Trenutno smo na tržištu u Kazahstanu, u Alma Ati, te u čileanskom Santiagu, gde smo daleko došli u pregovorima za uvođenje našeg programa parkinga - rekao je Taslidžić.
Na pitanje ko sve ima vlasništvo i naplatu dobiti sem privatne firme RAO iz Osjeka, kao i koliko gradovi mesečno izdvajaju za održavanje sistema, između ostalih i Beograd, nije stigao konkretan odgovor.
- Po pitanju učestvovanja podružnice u prodaji programa gradovima i uticaja na određivanje cene, za usluge izrade projekata, konsultantske usluge, edukaciju i pomoć kod uvođenja programa (know-how), koje su uz tehnologiju sastavni deo celog programa, podružnica Zagrebparking je sa firmom RAO d.o.o. sklapala anekse osnovnog ugovora o razvoju i održavanju kontrole parkiranja, ukupno njih 10, za svaki pojedini projekt. U svakom dodatku ugovora naveden je ukupan finansijski iznos predmetnog poslovanja, kao i pripadajući iznos prihoda podružnice Zagrebparking. Tako je i poslednji, 10. dodatak, sklopljen za Grad Beograd 18. decembra 2003. godine, na osnovu kojeg je podružnica zaradila 96.000 kuna (oko 14.000 evra). Gradovi koji su se kasnije uključivali u ‘zagrebački model’ naplate i kontrole parkiranja nisu tražili usluge prenosa od strane podružnice Zagrebparkinga, s obzirom na to da je program funkcionisao u nizu hrvatskih gradova i ‘novouključeni’ gradovi program su mogli samostalno uvoditi, dok su tehnologiju mogli birati sami - piše "Jutarnji list".
Inače, program "ParkIS" je u zajedničkom vlasništvu Zagrebparkinga i firme RAO d.o.o. informatički inženjering. Zagrebparking, odnosno Grad Zagreb, godinama je ulagao ogromna sredstva, ustupio infrastrukturu i ljude za razvoj sustava, a danas, kada bi se u tu podružnicu Zagrebačkog holdinga trebao novac ulivati sa svih strana - grad Zagreb isključen je iz podele dobiti.
Zbog te navodne neravnomerne podele novca, u javnosti Hrvatske je i izbio čitav skandal.
Podsetimo, podela gradskog jezgra na zone sa ograničenim vremenom zadržavanja i uvođenje tarifnog sistema za naplatu parkiranja funkcioniše u centralnoj zoni Beograda od 21. novembra 2003. godine, za vreme vladavine Demokratske stranke. Na čelu "Parking servisa" u to vreme bio je istaknuti funkcioner ove partije Živorad Anđelković.
(Telegraf.rs / Izvor: Jutarnji list)
Video: Pitali smo nutricionistu kako otopiti kilograme posle praznika
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Александр Паламудов
Ne bi me zacudilo da pročitam da smo finansirali i Hrvatsku vojsku...jer Evropa nema alternative...
Podelite komentar
Dragisa
Svaka cast Hrvatima ! Opremu je verovatno nabavljo veliki Srbin?
Podelite komentar
The Spatula
Placamo jer se neko tali sa njima. A izgleda da se tali svaka vlada koja dodje! Da nije tako, ne bi se bacale pare!
Podelite komentar