Mali: Grad višše ne može da izdvaja petinu budžžeta za prevoz

Ljigav mali

Onda napravite zakonsku obavezu da sve firme uplaćuju prevoz direktno u gsp tj. Bus plus a ne da daju zaposlenima koji ne koriste taj novac za markicu, takodje roditeljima zaposlenim nek se uplaćuje za decu i rešen problem ne plaćanja prevoza. A za penzionere i nezaposlene neka bude besplatan

Nek malo preispitaju marketinske agencije koje koriste gsp. To su ogromne pare i da se smanji cena a poveca naplata neka se uvede transparetnost u radu. Tu ima para jer da nema ne bi se toliko privatnika grabilo da budu partneri gsp. Nek naprave plan i kazu kolika bi mogla da bude cena karte ako naplata bude preko 80% a kolika ako bude preko 90%.

Dosao bus-plus i napravio minus. Bukvalno das sve pare od prevoza nek fizickom licu, tako ja to vidim.

Ovaj dsmra jos nije podneo ostavku

Ja već počeo da idem bajsem na posao...zdravo za duh i telo...a što se buseva tiče pa kad bi odpustili pola one bagre i onih preko veze zaposlenih iz GSP smanjili bi troskove...a ne majstor,zamenik majstora,zamenik zamenika majstora...

Jos nije prosao ni drugi talas poplave koji moze direktno da ugrozi Bg, a oni o ceni saobracaja!

Xaxa, znaci nesto bolje od busplusa

Evo i nesto pametno da cujem..

I šta onda?! Plaćaćemo jednu kartu 300 dinara?!?! Pa i ovako ne možemo da plaćamo!