Kolaps autobuskog saobraćaja u Kragujevcu!

Drugog dana potpune obustave rada na 104 međugradske linije i blokade Autobuske stanice, svi koji su danas iz Kragujevca pokušali da otputuju kartu su morali da kupe na ulici kraj kontejnera postavljenih oko stanice. Autobusi drugih prevoznika ne mogu da uđu u stanicu, a putnici pomahnitalo po kiši, sa torbama u rukama, trče okolnim ulicama jer niko ne zna koji će autobus gde da prima putnike.

Dok međugradski saobraćaj doživljava kolaps, u opštini i na stanici traju pregovori. Telefon Autobuske stanice u Kragujevcu ili je zauzet ili se na njega niko ne javlja. Putnici tako ne mogu da znaju ni da li je štrajk možda završen, ni da li i kada imaju prevoz za destinaciju na koju su krenuli.

Vlasnici drugih autoprevoznika putnicima samo mogu da pomognu informacijom da će one koji putuju primati u ulicama kraj stanice, ali ne znaju tačno u kojoj jer to zavisi od "stanja na terenu", odnosno gužve u tom trenutku.

Predstavnici beogradske "Laste" ponudili su danas "Autosaobraćaju" sklapanje ugovora o zakupu i upis svojih vozila u vozni park AS-a.

- Ugovor o kooperaciji je uz uslov da "Lastine" autobuse isključivo voze vozači ovog preduzeća. To znači da je "Lasta" spremna da ustupi traženih devet autobusa i po svakom vozilu primi po dva vozača "Autosaobraćaja", plus prateću radna snaga kao što su mehaničari ili limari - predlog je "Laste".

Prema rečima Zoran Jovanovića, člana Gradskog veća za komunalnu privredu, ako se dogovor ne napravi, do prvog juna 2014. godine 104 linije u međugradskom prevozu biće "nepokrivene", a nakon toga i ugašene. Ministarstvu za saobraćaj protiv AS-a su već podnete prijave za neodržanje linija.

Predsednik Samostalnog sindikata firme, Milivoje Bulatović, objašnjava da radnici od države i gradskih vlasti traže rešenje za probleme jer devet meseci nisu primili platu.

- Tražimo realizaciju socijalnog programa za koji su se radnici izjasnili pre dve godine kada se oko 250 zaposlenih od oko 500 odlučilo za odlazak iz preduzeća - naveo je Bulatović.

Direktor firme Slobodan Sretenović kaže da su gradska uprava i država većinski vlasnici i da od njih očekuje pomoć.

- Ovo je državna firma, 54 odsto je u vlasništvu države i grada, pa je logično da od države tražimo pomoć. Lokalna samuprava je postala je vlasnik 24 odsto akcija kada je svoja potraživanja konvertovala u kapital - podsetio je Sretenović.

"Autosaobraćaj" je početkom oktobra ostao bez posla u lokalnom saobraćaju, pošto je grad raskinuo ugovor o prevozu putnika zbog kašnjenja autobusa i po više sati.

U preduzeću je zaposleno oko 500 radnika, a polovina ih je višak. Vozni park čine samo četiri autobusa, a do oktobra su na ulicama bila i vozila kojima su ispadali motori tokom vožnje, a vozači su putnicima govorili da ne znaju kada će i da li će stići na odredište.

U AS-u postoje četiri sindikata. Preduzeće je sve svoje autobuske stanice u Šumadijskom okrugu stavilo pod hipoteke, sem glavne stanice u Kragujevcu. Tokom prethodnih desetak godina zbog sumnje za malverzacije hapšeno je nekoliko rukovodilaca ovog preduzeća.

(M. M.)