Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Bracala
Tako je. To je jedan jedini avion Genexa koji imaju i u svetu vazi za pravi antikvitet, gde god sleti, svi piloti iz drugih kompanija trce da se slikaju pored njega jer ga vise niko ne koristi decenijama. Prava srpska atrakcija. Takodje to je jedini avion na svetu, mozda ga ima negde u Africi, kojim se upravljanje obavlja iskljucivo rucno, znaci sve zavisi od pilota. I mislim da mu je sletanje na LHR zabranjeno. Pa putnici Aviogenexa srecno!!!
nebitan
Nije avion Jata, vec aviogeneksa, lazete pa i sami mislite da je istina!