FIJAT 500L LIVING: 7 sedišta i više prostora! (FOTO)
Nakon standardnog "fijata 500L" i njegove Trekking verzije, "500L living" je treći model koji će se proizvoditi u fabrici u Kragujevcu.
"Fijat" je uspeo da do sada zadrži u tajnosti njegovo ime. Iako su se spominjali nazivi 500XL i 500+, automobil sa konfiguracijom sedišta 5+2 zvanično je dobio oznaku "living", čime se naglašava da vozilo raspolaže sa većim "životnim prostorom", kako kažu u italijanskoj kompaniji.
U "Fijatu" objašnjavaju da je ovaj model osmišljen tako da predstavlja kombinaciju okretnosti gradskog automobila (koji je još uvek dovoljno kompaktan), komfora vozila iz srednje klase i prostranost i multifunkcionalnost MPV modela.
"Fijat 500L living" je u suštini produžena verzija modela za 5 putnika, čime se dobio prostor za treći red sedišta, odnosno dodatna zapremina prtljažnika kada su poslednja dva sedišta oborena.
Tako je "500L living" porastao u dužinu, na 4,35m, dok je njegova širina 1,78 m, a visina 1,67 m. To znači da je automobil duži od standardne verzije za 20-ak cm, dok su druge dve dimenzije ostale iste.
Prtljažni prostor iznosi 638 litara korisne zapremine, kada zadnja dva sedišta nisu u funkciji.
"Fijat 500L living" proizvodiće se u dva nivoa opreme, "pop star" i "lounge", u varijantama sa 5 ili 7 sedišta.
Kupci će moći da biraju između 19 boja spoljašnjosti, uključujući i 11 dvobojnih kombinacija, 15 različito dizajniranih alu-felni, odnosno poklopaca kod čeličnih točkova, kao i 6 dezena unutrašnjosti.
U ponudi su i kožni enterijer, integrisani navigacioni sistem i zadnja kamera za pomoć pri manevrisanju prilikom kretanja u rikverc.
Model "500L living" biće u početku dostupan sa četiri pogonske jedinice koje se već koriste u standardnoj verziji sa 5 sedišta. U pitanju su dva benzinca, 1.4 litarski motor sa 70kW/95 ks i 0.9 litarski TwinAir Turbo koji razvija 77 kW/105 ks.
Što se tiče dizelaša, u ponudi će biti dva MultiJet II motora, 1.3 litarski sa 62 kW/85 ks i 1.6 litarski sa 77 kW/105 ks.
"Fijat 500L living" najpre će biti ponuđen kupcima u Italiji, koji će moći da ga naruče već u julu 2013. Za sada nije poznato kada će ovaj automobil biti dostupan na našem tržištu i po kojoj ceni.
(Telegraf.rs / Izvor: B92)
Povezane vesti
Upozorenje! Povučeni proizvod može da izazove gušenje dece, proverite da li ste ga kupili
Kiša i sneg stižu u Srbiju, evo i kada: Ovi predeli biće prvi na udaru padavina
Najtraženija zanimanja u Srbiji za 2025. godinu: Iznenadićete se kada vidite ko je trenutno najpotrebniji
<% post.title %>
Politiko: Tramp razmatra da postavi Roda Blagojevića za ambasadora SAD u Srbiji
Video: Vučić: Referendum i izbore nudim, ali nasiljem ništa nećete dobiti
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Nema ko nije pao na priču mlade majke koja moli za hranu, odeću i pelene, a onda se pojavila DRUGA STRANA PRIČE! Protiv nje podneto 66 prijava, građani tvrde: "Sa mužem popije i prokocka ono što isprosi"
OSAM DANA SE BORIO ZA ŽIVOT Preminuo pešak koji je pokošen na Vračaru dok je prelazio ulicu
DOLAZI IZNENADA, NE BIRA NI GODINE, NI POL! Naši lekari upozoravaju na opaku bolest: "Neko ko je pre 6 meseci bio potpuno zdrav, odjednom bude loše!"
Mabula
Kada će početi da proizvode vozila na metan?
Podelite komentar