FIJAT 500L LIVING: 7 sedišta i više prostora! (FOTO)
Nakon standardnog "fijata 500L" i njegove Trekking verzije, "500L living" je treći model koji će se proizvoditi u fabrici u Kragujevcu.
"Fijat" je uspeo da do sada zadrži u tajnosti njegovo ime. Iako su se spominjali nazivi 500XL i 500+, automobil sa konfiguracijom sedišta 5+2 zvanično je dobio oznaku "living", čime se naglašava da vozilo raspolaže sa većim "životnim prostorom", kako kažu u italijanskoj kompaniji.
U "Fijatu" objašnjavaju da je ovaj model osmišljen tako da predstavlja kombinaciju okretnosti gradskog automobila (koji je još uvek dovoljno kompaktan), komfora vozila iz srednje klase i prostranost i multifunkcionalnost MPV modela.
"Fijat 500L living" je u suštini produžena verzija modela za 5 putnika, čime se dobio prostor za treći red sedišta, odnosno dodatna zapremina prtljažnika kada su poslednja dva sedišta oborena.
Tako je "500L living" porastao u dužinu, na 4,35m, dok je njegova širina 1,78 m, a visina 1,67 m. To znači da je automobil duži od standardne verzije za 20-ak cm, dok su druge dve dimenzije ostale iste.
Prtljažni prostor iznosi 638 litara korisne zapremine, kada zadnja dva sedišta nisu u funkciji.
"Fijat 500L living" proizvodiće se u dva nivoa opreme, "pop star" i "lounge", u varijantama sa 5 ili 7 sedišta.
Kupci će moći da biraju između 19 boja spoljašnjosti, uključujući i 11 dvobojnih kombinacija, 15 različito dizajniranih alu-felni, odnosno poklopaca kod čeličnih točkova, kao i 6 dezena unutrašnjosti.
U ponudi su i kožni enterijer, integrisani navigacioni sistem i zadnja kamera za pomoć pri manevrisanju prilikom kretanja u rikverc.
Model "500L living" biće u početku dostupan sa četiri pogonske jedinice koje se već koriste u standardnoj verziji sa 5 sedišta. U pitanju su dva benzinca, 1.4 litarski motor sa 70kW/95 ks i 0.9 litarski TwinAir Turbo koji razvija 77 kW/105 ks.
Što se tiče dizelaša, u ponudi će biti dva MultiJet II motora, 1.3 litarski sa 62 kW/85 ks i 1.6 litarski sa 77 kW/105 ks.
"Fijat 500L living" najpre će biti ponuđen kupcima u Italiji, koji će moći da ga naruče već u julu 2013. Za sada nije poznato kada će ovaj automobil biti dostupan na našem tržištu i po kojoj ceni.
(Telegraf.rs / Izvor: B92)
Povezane vesti
Očekujte i do 17 stepeni u Srbiji: Ovakvu prognozu niste očekivali, preokret stiže vrlo brzo, otkrivamo i kada
Brnabić nakon fizičkog sukoba u Skupštini: "Oni bi ostavili naše porodice bez dodatne finansijske podrške"
U Raveni se otvara muzej posvećen engleskom pesniku lordu Bajronu
<% post.title %>
Ovo je Srbin koji je osvojio Hrvatsku! Plakao zbog zabranjene ljubavi, a danas živi bajku: Mnogi ga već znaju
Video: Mup o službenoj palici
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
SA SOBOM PONESITE OVE 3 STVARI Naš pukovnik detaljno objasnio šta je u Srbiji neophodno da bi bila spremna za NUKLEARNI NAPAD: "Ne štiti na s jod, ovo je PRVO što moramo da uradimo!"
UBIJEN RUSKI GENERAL I 500 VOJNIKA SEVERNE KOREJE?! Ukrajinci samo jednim napadom britanskim raketama naneli ŽESTOK UDARAC PUTINU
"PUTIN MORA DA ODGOVORI, OVO JE SIGNAL ZAPADU!" Oglasio se Kremlj i poslao brutalnu poruku Bajdenu: "Izazvao je NEVIĐENU ESKALACIJU"
Mabula
Kada će početi da proizvode vozila na metan?
Podelite komentar