Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
smrt ratku mladicu
sto me nerviraju ovi cetnici
Goran
musliman... veroispovest, a ne narod. Kakvi bosnjaci, kakve gluposti. Ove balije nikako da se dovedu pameti... i dalje lupetaju neke gluposti, po onoj : sto je babi milo, to joj se i snilo. Srbi moraju jednom za svagda zavrsiti sa ovim olosom... da se ne uljujkavaju da mozda moze biti zajednickog zivota sa ustasama ili balijama. na ovim prostorima nista nije gotovo, cak stavise, tek su poceli raspleti. Bice ovde jos mnogo lomova. Pa ko prezivi. Ovi takozvani " bosnjaci" se moraju vratiti na pravi put ili nestati sa ovih prostora.
Pavle Karajovic
Neposredan uzrok nesreće aviona je proceduralna greška posade aviona u prilazu za sletanje na aerodrom Sarajevo. Pre početka procedurealnog zaokreta avion je na to navigaciono sredstvo,doleteo sa daleko vecom brzinom od dozvoljene i 1000fita nižoj visini od propisane.Dve katastrofalne greske.Treba napomenuti da su tadasnji piloti koji su leteli za vladin servis aviacije,dosli iz vojske.Bili su staroga kova.Nisu respektovali svoje saradnike u kabini coopilote.Jedan od takvih je bio kapetan na tom letu.Organizator leta je bio izvesni g.Tomić koji je na jedvite jade namolio jednog od coopilota,da dodje na let.Moze samo da se zamisli kakva je saradnja bila ta dva pilota u avionu.I ako je mladji i ukazivao na greske,koliko je stariji pilot uvazavao tu asistenciju.Danasnja procedura za instrumentalno sletanje je izmenjena i nema vise proceduralnog zaokreta zapadno od inicijalne tacke jer je nebezbedno.Politikanti koriste ovakve situacije da plasiraju svoje Ideje!