Kragujevčanin STOJADINOM pokorio Peloponez: U "zastavi 101" prešao preko 1.000 kilometara (FOTO)

Išao sam sličnom rutom, ali 2008. ali sa Ladom NIVOM, na Lefkadu Kefaloniju, po planinama Epira se izizizao na 2000 m više puta sa, Kefaloniju pregazio preko najvišeg vrha (oko 1600 m), i spustio se na suprotnu stranu ostrva. Suma, oko 4000 km do povratka u BG.

Mene Stara Mo nikada nije izneverila. Samo kad nestane goriva. A i tada se vozilo sa flajkom u gepeku...

2014. godine smo bili na Lefkadi, i jedan kralj je iz Subotice došao jugom koji je 95. godište. To je više od 1.500 km.

U Crnoj Gori svaki put viđam po nekoliko Jugića i to ne baš u idealnom stanju.

Jako volim ove sto su iz trabanta uskocili u neku limuzinu i sada se foliraju. Stojadin je ok auto ako je u dobrom stanju. I krenuo bi sa njim bilo gde. Ako se vozi shodno preformansama auta onda se moze lepo putovati.

to je siguran i odlican auto,kad krenete na put,samo ponesite,cekic,par kljuceva,klesta,srafcicer,pumpu mi vode i stizete na kraju sveta,nece da vas izda s tim da ga ne silujete vev umerenom voznjom.

Stavi ga na voz i možeš sa njm na kraj sveta :)

Radio sam u zastava servisu u Mostaru kec ima dobar motor, redovni servisi, zupčasti, ulje, svjećice, filter, ova ruta puta, je za njega ništa.

Bila je ova masina i u Turskoj,Austriji ,Ceskoj,Nemackoj.......a sad je trenutno u Nei Poriju ;) Pozdrav za Mareta i Anu!!!

Београд - Париз у"цугу" са "кецом" који је већ имао 260.000км испод себе. И назад, нормално, без икаквих проблема. Лимузина☺️

I sta sad.....?

I,šta je tu čudo...

Nije to nista koliku sam ribu ja uhvatio

Vratiti ga u proizvodnju.

Ima kad predjem hiljadu km za jedan dan upravo Zastavom. Nista narocito ako je redovito odrzavan.

Ovaj isti Dragan Jove Torbica!

Ma samo srbima ne valja ono sto je nase

Poljaci nekada Peglicom 126P vozili do Indije i nazad. 101 dobar auto.

Pa sta je tu cudno?I ja sam isao u Minhen sa Zastavom 128,ali niko nije nista o tome pisao,haha!

To je auto koji sa par sitnica u rezervi nikad nece da vas ostabi na putu.Provereno ko zna koliko puta do Istanbula i nazad

Svaka cast za keca a ja vozim Saran i sve sam mu promenio a kosta velike pare.Ova nova kola su rupa bez dna.I ja cu sebi keca nabaviti za domovinu.Pozdrav iz njemacke.

Ide na more ko sa cime ima. Ja bih licno isao sa kecom,nije to bauk.

Važno je da se kotrlja. Meni je još nekako zanimljivije putovati takvim autom. Neizvesnost vlada na svakom koraku, da li ćeš stiči živ i zdrav. Šalim se, ali nekako kada je auto sporiji imaš više vremena da razgledaš prirodne lepote i uživaš u njima.

Zašto ne? Šteta šta Stojku nisu razvijali dalje i šta je ostala uglavnom ista. To je moj prvi auto kojim sam prošao svuda kao i sa Audijem A4 kojeg danas vozim.

Moze on da predje iz cuga i 10000km samo ako ga vozac sam servisira i sve zna o autu. Ja sam spreman da garantujem i 100000km ako sam odrzavam auto

1982g tada moderna braon boja KEC sa italijanskom mašinom,uz redovno održavanje prešao sam sa njim 115 000km bez i jednog kvara smeo sam sa njim i na MARS.prodao ga i bio u kontaktu sa vlasnikom,prešao je još 97 000km i radio mu generalku,normalno adjena je i limarija.

Ja neznam sto imate protiv stojadina.ja sa stojadinom 83.god.idem svugde.i nebojim se da ce stati.posto ga odrzavam licno.pozzz stojka

Kako smo mi smešni stalno se hvalimo stvarima koja su u svetu najnormalnija stvar.

Samo mi Srbi zivimo u rikvercu...cccc...kakvih bre,pre 45god......eeej

Jos jedan dokaz , da treba obnoviti proizvodnju : Yugica i Keca ! Svi svetski proizvodjaci automobila , samo menjaju modele : Family , MG , Miny itd ! Moze i nasa Zastava isto i jos savremenije ! U stilu Yugo stile !

Kakvo je to cudo ispravan auto dobar put.poneo je ac pumpu i razvodnu kapu.

A gepek dobar, za paradajz !

I bre moj deda isao iz Nisa u Pariz sa stojandinom

Suprug i ja smo sa Marutijem davne 1995.g. za 8 dana presli 3500 km kroz Grcku, od Florine, preko Delfa, pa feribotom do Patrasa, pa Olimpija, Kalamata na kraju Peloponeza,zatim.nazad preko Nafpliona, Epidaurusa,Mikene,Korinta, Atine do Soluna i konacno preko Makedonije za Srbiju. Do tada niko u Grckoj nije video Maruti, gledali su nas kao da smo sa Marsa pali..

da je isao na plin.. davno bi ga izlupao dizalicom jos u nisu..