Da je vise istocnih marki prisutno i da je rigoroznija politika uvoza automobila, mnogi bi vozili nove automobile, jeftinije ali ipak nove! Prosecan kineski, ruski ili indijski automobil kosta oko 7000 evra i koristi tehnologiju dve - tri generacije staru, sto nije losije od prosecnog polovnog vozila kod nas. Polovnih automobila od 5000 do 10.000 evra vrednosti ima poprilicno, a presli su preko 200 - 300 hiljada km. Sad ce me mnogi osuti kritikama kako su istocnjacki automobili losi, ali te automobile voze milioni i milioni ljudi. Uticaj Evropske unije je kod nas proizveo efekat ogromne kolicine uvezenih polovnih automobila. To ne bi bio toliki problem da nam je standard veci pa da se paralelno uvoze novi i polovni iz EU i da imamo para da ih odrzavamo kako je potrebno i kao sto se radi u EU.
600000 preko 20 godina :) cene srbi klasiku i oldtajmere hahaa.....mi smo cirkus a ta polovna kola ima da nas ukopaju jer kupujemo senzore i delove koji su van domasaja 200e plate .... u pravu si novo je novo i duze ce da traje ali pobogu zamisli da izadjem u ladi a ne u benzu starom 17godima i koji ima 450000km ..naravno pise 112000km ;) vozila baba haha.....mi smo druze POZERI U FAKE ARMANI I TRULIM BMW kolima doduse lepo ofarbanim i usminkanim ! Pucamo po savovima jer nam je mozak iskrivljen na DG Armani Mercedec Bmw i Swarovski kristale hahah... da ubacim tu i popularni Iphone i samsung s8 koji zaglavis u dzep u kojem je plata 250000dinari +poklom od mame za rodjendan 50evra ! Cirkus narod :)
Boki
Da je vise istocnih marki prisutno i da je rigoroznija politika uvoza automobila, mnogi bi vozili nove automobile, jeftinije ali ipak nove! Prosecan kineski, ruski ili indijski automobil kosta oko 7000 evra i koristi tehnologiju dve - tri generacije staru, sto nije losije od prosecnog polovnog vozila kod nas. Polovnih automobila od 5000 do 10.000 evra vrednosti ima poprilicno, a presli su preko 200 - 300 hiljada km. Sad ce me mnogi osuti kritikama kako su istocnjacki automobili losi, ali te automobile voze milioni i milioni ljudi. Uticaj Evropske unije je kod nas proizveo efekat ogromne kolicine uvezenih polovnih automobila. To ne bi bio toliki problem da nam je standard veci pa da se paralelno uvoze novi i polovni iz EU i da imamo para da ih odrzavamo kako je potrebno i kao sto se radi u EU.
Podelite komentar
BALKANSKI SPIJUN
@Boki
600000 preko 20 godina :) cene srbi klasiku i oldtajmere hahaa.....mi smo cirkus a ta polovna kola ima da nas ukopaju jer kupujemo senzore i delove koji su van domasaja 200e plate .... u pravu si novo je novo i duze ce da traje ali pobogu zamisli da izadjem u ladi a ne u benzu starom 17godima i koji ima 450000km ..naravno pise 112000km ;) vozila baba haha.....mi smo druze POZERI U FAKE ARMANI I TRULIM BMW kolima doduse lepo ofarbanim i usminkanim ! Pucamo po savovima jer nam je mozak iskrivljen na DG Armani Mercedec Bmw i Swarovski kristale hahah... da ubacim tu i popularni Iphone i samsung s8 koji zaglavis u dzep u kojem je plata 250000dinari +poklom od mame za rodjendan 50evra ! Cirkus narod :)
Podelite komentar
Mare
@Boki
Druže,bolje je kupiti Audi,BMW ili VW sa 300000 kilometara nego novu kinesku,indijski ili rusku šklopociju.
Podelite komentar
(O.o)
Sve dok ima kratera po ulicama, nema smisla kupovati nov auto...
Podelite komentar
BALKANSKI SPIJUN
@(O.o)
Sto znaci NIKAD vise :)
Podelite komentar