Prevrnula se barža na Dunavu, posada na bezbednom

E ovako ja sam radio u pomenutom preduzecu (pim} 10 godina, i to u plovidbi . Nisu u pitanju samo ove dve nesrece koje su se desile zadnjih dana. Problem je kod ovog tipa plovila utome sto im je promenjena namena, naime pre vise od 20 godina to su bili slepovi Koji su bili u sastavu od vise komada spakovanih u jednu kompoziciju, koju je vukao brod(tegljac). Onda se nasao neko pametan pa ugradio pogonski motor u slep i od slepa napravio "samohodku". Sada te samohodke jure dunavom i do 20 km na sat a dok su bile slep nisu prelazile 3 do 4 km na sat.

Ja sam na Dunavu od prvog meseca kada sam se rodio i od tada sam se upoznao sa raznim vrstama brodova. Barza na pramcu i krmi ima zakrivljen deo koji ide van vode, barze nemaju motore niti elise i da bi se ovo prevrtanje zaustavilo brodovi moraju da imaju kobilicu kao moraski i da budu otporni na ljuljanje, a kobilica mora da bude puna betonom

Kod nas se ništa redovno ne servisira već kad se skroz pokvari ili neko pogine onda traže krivce i svi su krivi samo glavni nisu kao ni radnici koji sede za vreme radnog vremena po kafićima . Pa dragi moji ŠEFOVI i RADNICI previše ste plaćeni koliko radite i koliko ste odgovorni (Svaka čast pojedincima al premalo ih je)