OVA PRUGA JE BILA SIMBOL JUGOSLAVIJE: 70. godišnjica prve pruge koju su izgradila deca (FOTO)

Oko 62.000 mladih Jugoslovena i oko hiljadu njihovih vršnjaka iz inostranstva izgradilo je svojim rukama, davne 1946 godine, 92 kilometra pruge Brčko-Banovići, koja je tada predstavljala jedan od prvih velikih investicionih poduhvata.

Preporučujemo

>>> DA JE BILO VIŠE OVAKVIH LJUDI, RATA NE BI BILO: Mufid je spasao život Beograđaninu Ivanu Laliću (FOTO)

Prugom koja je služila za transport uglja iz bogatog banovićkog basena, a za koju je Miroslav Krleža rekao da to nije prva pruga na svetu, "ali je prva koju su izgradila đeca", prvi voz prošao je pre tačno 70 godina, sedmog novembra 1946.

Foto: mod.gov.rs

Tim povodom grupa od oko 40 učesnika tadašnjih omladinskih radnih akcija krenula je danas u Brčko gde će, kako su naveli organizatori, sa oko 500 nekadašnjih brigadira proslaviti završetak izgradnje. Učesnici će specijalnim vozom ići od Brčkog do Banovića, prisustvovati projekciji filma o izgradnji i promociji knjige "To su naših ruku dela" Slobodana Ristanovića.

Foto: mod.gov.rs

- Mi smo od Banovića pravili ručno. Lopate, krampovi, drveni točak, nije bilo gume na točku. Od 12 do 70 godina to je narod radio - rekao je Hamid Bojić za N1.

Foto: mod.gov.rs

Zlatko Dukić iz organizacionog odbora obeležavanja godišnjice pruge, kaže da je pruga Brčko-Banovići bila prva novoizgrađena pruga u poharanoj Evropi. On je za N1 rekao da je ta pruga bila antifašistički plod, ali i antifašistički čin.

Foto: mod.gov.rs

Na deonici Brčko-Banovići izgrađena su dva tunela u dužini od 667 metara i 22 mosta ukupne dužine 455 metara.

Foto: mod.gov.rs

Izgradnjom pruge došlo je do ekspanzije eksploatacije uglja iz tog dela Bosne i Hercegovine, a uticala je i na razvitak ostalih privrednih grana. Stručnjaci smatraju da će ova pruga i dalje imati značajan uticaj na razvoj, posebno na luku Ploče.

Foto: mod.gov.rs

(Telegraf.rs/Tanjug)