Otvoren najduži tunel na svetu, na gozbi u Švajcarskoj bili svetski lideri! (VIDEO) (FOTO)
Švajcarska svečano otvara 57 kilometara dugačak železnički tunel Gotard, najduži na svetu, koji će omogućiti bolju protočnost i povećati saobraćaj između severa i juga Evrope. Pratite uživo ovaj neverovatan događaj
U Švajcarskoj je završeno otvaranje najdužeg tunela na svetu, koji je punih 17 godina rekonstruisan. Svečanosti prisustvuju mnogi svetski zvaničnici, među kojima i predsednik Francuske Fransoa Oland i nemačka kancelarka Angela Merkel.
Preporučujemo
KRAJ MISTERIJE PADA AVIONA EGYPTAIR: Pronađena crna kutija srušene letelice!
KO NOĆU BACA CVEĆE NA MESTO GDE JE UBIJENA JELENA? Vladimir Marjanović misli da se UBICA VRAĆA NA MESTO ZLOČINA!
Otvaraju najduži tunel na svetu posle 17 godina rekonstrukcije (FOTO) (VIDEO)
Ceremoniji otvaranja prisustvovalo je 1.100 zvanica među kojima su i italijanski premijer Mateo Renci i švajcarski zvaničnici. Pozdravljajući okupljene u Erstfeldu, kod severnog ulaza u tunel, predsednik Švajcarske Konferedecije Joham Šnajder-Aman rekao je da je taj tunel "ogroman korak za Švajcarsku, ali i za njene susede i ostatak kontinenta", prenosi Bi-Bi-Si.
Potom su, uz vatromet, dva voza krenula u suprotnim pravcima kroz tunel, jedan ka severu, a drugi ka jugu, svaki prevozeći na stotine ljudi koji su dobili karte na konkursu, čime je formalno otvorena nova ruta.
Švajcarska federalna železnička služba navela je i da se očekuje se da će se broj putnika u vozovima na dnevnom nivou povećati sa trenutnih 9.000 na 15.000 do 2020. godine.
Nakon što je danas zvanično otvoren, Gotard će sa prvog mesta najdužnih tunela na svetu zameniti 53,9 kilometara dug japanski tunel Seikan.
Tunel Gotard je dugačak čak 57 kilometara i prolazi kroz samo srce švajcarskih Alpa. Skiciran je prvo 1947. godine, ali je njegova gradnja počela 17 godina kasnije. Ima jednu traku, a povezuje švajcarske gradove Ersfeld i Bodio u kantonu Tićino.
Testiranje železnice počeće u sredu 1. juna, a prvi putnici očekuju se u decembru ove godine.
Oko 28,2 miliona tona planinskog kamenja je iskopano za njegovu izgradnju, a procenjeno je da je potrošeno oko 10,6 milijardi evra.
Za otprilke oko sat vremena se skrati putovanje ukoliko se ide ovim tunelom. Zbog neravnog tunela Alpa, povezuje važne gradove kao što su Milan i Cirih, što nije mala stvar.
Zahvaljujući tunelu koji je potpuno ravan celom dužinom, vozovi će moći da putuju 250 kilometara na sat. Tunel se na nekim delovima spušta duboko pod zemlju, a na nekima podiže.
Pogledajte video:
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Đukić Dejanović otvorila renovirani deo Učeničkog doma "Aleksa Dejović"
Poznati lanac stiže u Srbiju: Prve prodavnice na korak do otvaranja
Skandal u Švajcarskoj: Žena došla da okonča svoj život u kapsuli, pronađena sa tragovima davljenja!
<% post.title %>
U udesu ponovo oštećen novi "presretač" crnogorske policije: Slupao se u tunelu kod Kolašina
Video: Turkulov: Tri osobe sa teškim povredama dovezene u KBC Vojvodina, dve na operaciji
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
TRAGEDIJA U NOVOM SADU: 14 OSOBA POGINULO, DESETINE POVREĐENO! Završena akcija spasavanja, STRADALO I DETE OD 6 GODINA, danas Dan žalosti u celoj Srbiji (FOTO, VIDEO)
(VIDEO) Ovo je trenutak kada se obrušio deo nadstrešnice na Železničkoj stanici Novi Sad
"OSAM TELA IZVUČENO ISPOD RUŠEVINA" Dačić na železničkoj stanici u Novom Sadu gde se danas dogodila velika tragedija
David
U srbiju kad bi napravili toliko dugacak tunel kostalo bi oko 100.000 milijade eura jel kod nas se radi dugacije .
Podelite komentar
Boban
I kod nas isto Zajcar Nis vozom prosecna brzina 40km h idem ka evropm punom brzinom
Podelite komentar
Жика
Свака им част,на томе треба да се учимо.
Podelite komentar